广东
随着国内铁路最大直径单护盾
TBM"深莞6号"正式始发
深江铁路进入盾构施工关键阶段
全长116公里、串联5座大湾区城市
2028年通车后深圳江门1小时直达
深江铁路核心工程进展
✅ "深莞6号"顺利始发
2026年8月5日，国内铁路最大直径单护盾TBM"深莞6号"在深江铁路6标段顺利始发，标志着项目进入盾构施工关键阶段。
该设备开挖直径13.23米、整机总重约3600吨，承担标段内8026.3米单洞双线隧道掘进任务。
深江铁路线路基本信息
✅起止点
线路起自深圳西丽站，向西经东莞市、广州市、中山市、江门市，接入江门站。
✅全长
正线全长116公里。
✅设计时速
深圳西丽至南沙段设计时速为200公里，南沙至江门段设计时速为250公里。
✅建设工期
施工工期为5年半，预计2028年建成通车。
✅站点设置
深圳西丽（深江铁路建设项目不含西丽站）、深圳机场东、东莞滨海湾、南沙、中山北、横栏、江门站等7座车站。
✅作用
是全国“八纵八横”高铁主通道沿海通道的重要组成部分，也是珠三角地区主要跨江城际通道。建成后，深圳与江门可实现1小时内通达，中山北站至深圳机场25分钟直达，将进一步促进江门深度融入大湾区“1小时生活圈”。
另外
深山铁路近期也有新信息
深汕高铁
✅最新信息
日前，国产超大盾构机“龙岗二号”顺利完成第100环管片拼装，深汕高铁龙岗隧道横岗盾构段累计掘进200米，标志着全国首例洞内全流程大直径盾构隧道施工取得阶段性进展，为后续安全高效掘进奠定了基础。
✅预计开通时间
计划于2027年建成通车。
✅线路长度
深汕高铁全长125.5公里
深圳市区段约52.5公里
惠州段约56.1公里
深汕特别合作区段约16.9公里
✅起止站点
深汕高铁起自深圳枢纽西丽站，终至深汕特别合作区深汕站。
✅设计时速
西丽至罗湖北段：250公里/小时（城区段降速）
其余地段：350公里/小时
✅途径区域
深圳市：南山、龙华、福田、罗湖、龙岗、坪山
惠州市：大亚湾、惠阳、惠东
深汕特别合作区：深汕站
▲深汕高铁平纵断面示意图
✅车站设置
共设6座车站，分别为：
1️⃣西丽站：深圳枢纽主站，未来将引入赣深高铁、深茂铁路、广深第二高铁及深汕、深珠城际铁路等多条线路。
2️⃣罗湖北站：地下四层2台4线侧式车站，位于深圳市罗湖区中心城区，与深圳地铁14、17号线“十”字换乘。
3️⃣深圳坪山站：位于深圳市坪山区，是深圳东部的重要交通枢纽。
4️⃣惠阳站：位于惠州市惠阳区。
5️⃣惠东南站：位于惠州市惠东县。
6️⃣深汕站：位于深汕特别合作区。
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