北京
道奇正式推出2027款Charger Super Bee Launch Edition，新车搭载燃油版Charger的Hurricane双涡轮增压直列六缸发动机，并换上了更大尺寸的双56毫米Garrett涡轮增压器，动力输出大幅提升。道奇称这是迄今最注重赛道表现的Super Bee，购车者还将获赠Radford Racing School的一天性能驾驶课程。 性能数据方面，Super Bee Launch Edition可输出600马力，峰值扭矩为531磅-英尺，扭矩与Scat Pack相同，但马力增加了50匹。全轮驱动系统加持下，它的0-60 mph加速时间为3.6秒，与Car and Driver在2019年实测的797马力Challenger Hellcat Redeye成绩持平；官方宣称四分之一英里加速时间为11.8秒，相比Scat Pack，新车0-60 mph快了0.3秒。 即便与自家电动兄弟——拥有670马力和3.3秒零百加速的Charger Daytona Scat Pack相比，Super Bee在数据上仍稍逊一筹，但它依然是目前最快的汽油动力Charger。此前Jalopnik的Mopar死忠Andy Kalmowitz就对搭载Hurricane发动机的Charger钟爱有加，而如今这台Super Bee无疑更让人期待其实际表现。 配置层面，Super Bee Launch Edition提供双门和四门两种车型，并加入了独特的冷却与空气动力学升级、升级版刹车系统以及全新的自适应悬架。道奇声称这是“有史以来最具赛道取向的Super Bee”。Launch Edition套装还包含Sucker Punch等专属车身配色，进一步凸显稀有身份。 紧随Ram 1500 Rumble Bee之后问世，2027款Charger Super Bee Launch Edition进一步充实了道奇的燃油性能阵容。对钟情大马力燃油肌肉车的车迷而言，这台车无疑是电动时代下不容错过的一道硬核大餐。
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