北京
如果说现款道奇Charger让肌肉车迷提不起兴致——先以纯电身份登场，又不提供V8选项——那么道奇刚刚发布的新车或许能重新点燃你的热情。Charger Super Bee Launch Edition正式亮相，动力更强，造型独特，而且，它搭载的是一台六缸发动机。 这款Super Bee并非基于电动版Daytona打造，而是采用了Charger现有的3.0升双涡轮增压直列六缸发动机。经过升级，新车可输出600马力和531磅-英尺（720牛·米）的扭矩。数字背后是两颗更大的56毫米Garrett涡轮增压器，增压值达到30 psi，配合经过调校的排气系统，才换来这样的动力表现。坦白说，这依然远不及十多年前6.2升机械增压Hellcat V8的威风，但聊胜于无。 配合新涡轮的还有改良的进气系统和全新软件，后者优化了油门响应和动力输出，并让弹射控制系统更高效地工作。0-60英里/小时（96公里/小时）加速仅需3.6秒——这比2015款Hellcat还快了0.1秒。不过，四分之一英里加速就没那么风光了：成绩为11.8秒，比拥有707马力的Hellcat慢了整整0.8秒，后者以11.0秒整完成同一距离。 道奇似乎对Super Bee在长时间赛道驾驶中的表现尤其自豪。官方表示，散热器回路的冷却能力提升了超过50%，这在很大程度上归功于全新的前脸设计——新的格栅和更大的进气口大幅增加了气流，而这些进气口后方还布置了新的辅助散热器。 制动系统同样得到升级，刹车片尺寸增大了27%，搭配六活塞卡钳，为这匹“毒蜂”提供了更强的减速能力。 虽然价格尚未公布，但道奇明确表示，Super Bee将限量生产。换句话说，想要拥有它，可能不仅要掏钱，还得拼手速。
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