来源:新浪财经-锐眼工作室
工信部于2026年8月公示第410批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品,徐州徐工环境技术有限公司申报的徐工牌XGH5030TCXBBEV型纯电动除雪车位列其中,待公示期结束后即可正式进入上市销售环节,进一步丰富徐工环境的新能源专用环卫装备矩阵。
整车参数适配城市道路除雪作业场景
本次公示的徐工牌纯电动除雪车整车尺寸为长5905mm、宽1940mm、高1880mm,车身长度控制在6米以内,可灵活适配城市主次干道、老旧社区、背街小巷等狭窄场景的通行与作业需求。车辆总质量3495kg,整备质量2750kg,额定载质量420kg,驾驶室准乘人数为2+3人,既可满足作业人员随行需求,也可承载除雪剂等配套物资。接近角/离去角分别为16°/13°,前悬/后悬为955mm/1840mm,最高车速达140km/h,兼顾转场行驶效率与复杂路况通过性。
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三电系统采用主流供应链配置,可靠性突出
动力层面,该车型提供两种驱动电机配置可选,分别为苏州汇川联合动力系统股份有限公司生产的TZ180XS130型电机(额定功率35kW,峰值功率100kW),以及北汽福田汽车股份有限公司生产的FTTBP150C型电机(额定功率65kW,峰值功率150kW),可匹配不同作业强度的动力需求。储能装置采用宁德时代新能源科技股份有限公司生产的磷酸铁锂蓄电池组,支持外接充电,在新能源专用车领域该电池技术经过大量市场化验证,低温适应性与循环寿命均符合北方冬季除雪作业场景要求。
安全配置方面,该车标配ABS防抱死系统,提供4种型号可选,分别为武汉元丰汽车电控系统有限公司生产的YF8型、上海同驭汽车科技有限公司生产的TY iEHB(1.0)型与TY iEHB型、上海千顾汽车科技有限公司生产的EHBI 10型,可满足不同区域采购项目的配置要求。反光标识可选3M中国有限公司的983D型、浙江龙游道明光学有限公司的DM9510型或DMCT1000型产品,符合机动车安全运行技术标准。
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专用功能符合除雪作业标准化需求
该车型基于北汽福田汽车股份有限公司生产的BJ1037EVMA11二类纯电动底盘打造,支持多项个性化选装,包括昼间行车灯、前雾灯、前组合灯、B柱贴膜、车门装饰板、轮辋、轮眉、新款前格栅及侧踏板,可根据不同运营场景定制外观配置。
专用作业装置方面,车辆前支架预留推雪铲安装位,仅在作业时使用;后部搭载撒布机专用装置,可实现路面积雪清扫、融雪剂撒布一体化作业,同时后部配备电控工作箭头灯,仅在作业状态下启用,行驶状态不可点亮,符合道路通行安全规范。
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车型市场竞争力SWOT分析
优势(S):徐工集团2026年1-6月新能源重卡销量达1.72万辆,位居行业第三,在商用车领域的品牌影响力、全国经销商网络与售后服务体系为该车型的推广提供了坚实支撑;核心三电系统均采用宁德时代、汇川技术等主流供应商产品,产品可靠性经过市场验证,同时依托北汽福田成熟的纯电动轻型商用车底盘技术,整车稳定性有保障,适合市政环卫项目批量采购需求。
劣势(W):当前新能源环卫车市场头部效应显著,2026年行业CR3已达50%左右,徐工环境以6.2%的市场份额处于第二梯队,在环卫装备领域的专利技术积累、产品矩阵丰富度与中联重科、宇通重工等头部企业仍有差距;本次申报未披露续航里程、低温续航保持率、充电效率等运营端核心参数,在北方冬季除雪项目招标中可能缺乏差异化竞争力。
机会(O):政策驱动下2026年国内环卫车新能源渗透率预计达67.3%,其中北方地区冬季除雪装备新能源替代需求加速释放,轻型纯电动除雪车作为市政环卫细分场景的刚需产品,目前市场供给相对稀缺;同时徐工环境在京津冀等北方区域已建立成熟的销售服务网络,2025年其多功能抑尘车在京津冀“2+26”城市同类产品市占率达18.9%,可依托现有渠道资源快速推广该款除雪车产品。
威胁(T):宇通重工、盈峰环境等头部企业已提前布局纯电动除雪车产品线,且依托环卫服务一体化项目优势,在市政招标中更具全生命周期服务竞争力;此外新能源专用车补贴退坡后,磷酸铁锂原材料价格波动可能影响整车成本控制,若后续行业出现价格战,徐工环境作为第二梯队企业成本优势相对有限。
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结语
本次徐工环境申报的纯电动除雪车,是其在新能源环卫细分场景的重要补充车型,依托成熟的供应链体系与徐工的商用车品牌背书,有望在北方冬季除雪装备市场获得一定份额。对于徐工环境而言,后续若能进一步细化该车型的低温续航、作业效率等场景化参数,同时结合环卫运营服务打包推广,将有望强化其在新能源环卫装备第二梯队的竞争优势,抢抓环卫装备新能源化的市场红利。
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