美媒：中国顶尖战机在高空发射空空导弹，所有性能指标均占优势

美媒曾罕见改口：中国顶尖战机高空发射空空导弹，所有性能指标均占优势八月初的这条消息在军迷圈里炸开了锅。

让美国人破天荒松口的，是官方媒体前几天流出的一段训练画面：一架歼-20在高空姿态下，把一枚霹雳-10空空导弹稳稳送了出去，靶标当场被拿下。这种带火药味的实拍镜头，过去外界基本看不到，这回一放出来，直接把美媒的评价基调给拧了个方向。

作为一个长期看西方涉华军事报道的人，我的第一反应是——这不是他们突然想通了，而是被现实按着头不得不承认了。歼-20走到今天这一步，量产、实战化、体系融合，每一项都实打实摆在那里，藏不住也压不下去。

回过头看歼-20这十几年的路，其实并不轻松。

2011年首飞的时候，外界一片唱衰声，认为这不过是＂看着像五代机＂的验证机；2017年正式列装那会儿，又被质疑发动机受制于人，只是个＂半成品五代机＂；等到装上国产涡扇-10改进型，还有人揪着推力数据不放。

真正让局面翻篇的，是涡扇-15的定型量产。这台被中国航发人熬了二十多年的大推力发动机一上机，歼-20的机动性、加速性、超巡能力全部跃上新台阶，之前那些＂心脏病＂的段子彻底没人再提。

美媒这次讲得比较细，把最新批次的歼-20A拿出来跟F-35比了一通，结论是作战半径接近F-35的两倍，推力差不多是后者的一倍还多，雷达口径更大、功率更强，超音速巡航能力更是甩开一个身位。这个比较看似残酷，其实一点也不意外。

F-35从设计定位上就是多用途战机，偏重对地攻击和信息节点角色，个头小、内油少、气动布局也不追求高速性能。歼-20走的是完全不同的路子，从一开始就奔着重型远程制空去的，双发大推力、大内油、大弹舱，天生就是为了在广阔空域里抢先手。

再来看那枚在演习中亮相的霹雳-10。这东西可不是普通的近距格斗弹，它装备了推力矢量控制舵面，配上新一代双色红外成像导引头，可以完成超过90度的大离轴发射。

放到实战语境里就意味着，飞行员不用把机头对准敌机，只要头盔瞄准具锁定，导弹能自己拐弯扑过去。西方智库这几年做过多轮对比评估，普遍认为霹雳-10在机动性、抗干扰能力上都跑到了AIM-9X前面。

这次美媒直接把这个判断拿出来讲，等于是把自家看家的近距格斗弹放到了第二把交椅。产量这一块的数据更是让美国五角大楼头疼。

歼-20目前的现役规模已经越过500架的门槛，年产能拉到了100到120架的水平，成飞两条脉动生产线昼夜不停。对比之下，洛克希德·马丁的F-35A交付量却在往下掉，2025年的数据只有二三十架的样子，比高峰期腰斩都不止。

造成这种反差的原因很多，一部分是TR-3航电升级卡了壳，一部分是供应链问题始终解决不了，还有一部分——就是被中国的稀土和镓出口管制打在了七寸上。这里得多说两句稀土的事。

2025年以来中国对镓、锗、稀土磁材等一系列关键材料的出口管制持续加码，直接冲击的就是F-35这种对特种磁体、氮化镓芯片依赖度极高的高端武器平台。美国国防部一边喊着要重建本土稀土产业链，一边又不得不承认短期内根本找不到替代来源。

到2026年这个时间点上，F-35的月度交付节奏依旧没有恢复到设计产能，而歼-20每个月都有新机下线奔赴部队。这种此消彼长的态势，是任何一份美国官方报告都绕不开的痛点。

美媒的这次评述里还提到一个关键判断：中国的第六代战机可能在2030年代初就要开始列装，而美国空军的NGAD项目一拖再拖，即便顺利推进，服役时间也要压到2040年前后。这中间大概隔着十年的代差。

十年是什么概念？相当于F-22首飞到F-35服役的时间跨度。

如果这个预测成真，那西太平洋上空的力量对比将出现一次结构性的翻转，美军几十年来引以为傲的空中优势神话，可能真的要写进历史教科书了。从中国角度讲，歼-20之所以能在这几年迅速把量给堆起来，除了发动机瓶颈打通之外，还有一层背景值得关注。

成飞、沈飞两大主机厂近年都在推行数字化脉动生产线，从零件加工到总装下线的周期被大幅压缩。加上供应链本土化程度接近百分之百，不像F-35那样要跨几个大洲协调，一旦某个零部件出问题就得全线停摆。

歼-20的量产节奏，是中国整个航空工业体系厚积薄发的一个缩影，而不是单靠某一家厂子突击攒出来的。聊到这里就绕不开地区安全形势。

2026年的西太平洋并不太平，美军在关岛、日本嘉手纳、菲律宾苏比克的兵力部署一直在加码，F-35A、F-22分批轮换进驻，摆出一副前沿威慑的架势。台湾地区当局近两年花大价钱采购F-16V、订购各种防空导弹，试图构建所谓＂不对称防御＂体系。

但这些动作在500架规模的歼-20机群面前，越来越显得像是心理安慰。歼-20的作战半径叠加空中加油机的支援，覆盖第一岛链完全没有压力，深入到第二岛链腹地也在能力范围内。

有一点必须挑明：美媒这次高调承认歼-20性能占优，绝对不是善意的示好，更像是给国会和军工复合体递刀子——潜台词是要更多预算、要加快六代机项目、要重启F-22生产线。这套路数华盛顿玩了几十年，苏联时期就是这么忽悠出星球大战计划的。

所以对这类＂敌人变强了＂的调门，咱们既要看到其中承认的客观事实，也要看清楚背后的政治操作。歼-20强不强，不需要美国人来盖章，但美国人主动盖章这件事本身，说明五角大楼内部的焦虑已经藏不住了。

再回到那段训练视频本身。高空发射霹雳-10这个动作，看似平常，其实门道不少。

高空空气稀薄，导弹发射后的姿态控制、发动机点火可靠性、载机机动包线的匹配，每一项都是硬指标。中国空军敢把这段画面直接对外播出，说明相关战术已经跑通了标准化流程，不再是试验性质。

这对训练强度和飞行员素质的要求都相当高，也说明歼-20部队已经从＂能飞＂跨过了＂能打＂这道门槛，进入了成建制形成战斗力的成熟阶段。从更宏观的视角看，这次美媒发声其实是一个信号灯。

过去十几年，中美空中力量的比较框架，一直是美国拿F-22、F-35当尺子来量歼-20。这个尺子现在明显不够用了。

歼-20A的定型、涡扇-15的普及、霹雳-15远程弹的服役、霹雳-17超远程弹的传闻，再加上六代机项目的稳步推进，中国空军已经在自己的赛道上跑出了新节奏。美国要想追赶，光靠加钱是不够的，供应链、稀土、芯片、发动机——每一环都是要命的坎。

当中国顶尖战机用一次实弹发射把所有关键性能指标写在天上的时候，那些还在纠结F-35交付节奏和六代机预算表的美国同行们，恐怕真的需要重新算一算这笔账了。