江西
8 月 5 日，新能源 8 系列两款新车正式亮相，分别为纯电车型风神 L8Y 与插混车型风神 L8+。两款产品在目标人群、动力路线与定价区间上形成梯度互补，同步完成了外观设计、座舱配置与智能技术的迭代升级。随着双车落地，东风风神的新能源产品矩阵进一步完善，对家用细分市场的覆盖度也随之提升。
东风风神
其中风神 L8Y 瞄准 10 万级纯电 SUV 赛道，主打年轻家庭用户的日常出行需求。该级别市场长期存在空间、智能配置与整车品质难以兼顾的现状，消费者往往需要在预算与体验之间做出妥协。 外观层面，风神 L8Y 采用年轻化设计语言，首次配备发光式双飞燕品牌标识，与前大灯组形成视觉联动，车身线条偏向运动化风格。空间表现上，该车车身尺寸为 4688/1900/1617mm，轴距达 2775mm，尺寸参数处于同级别上游水平。基于量子架构的空间优化，车内空间利用率表现突出，常规状态下后备箱可容纳标准行李箱、婴儿车等大件物品，后排座椅放倒后装载空间进一步拓展，能够适配家庭露营、长途出行等多元场景。
配置方面，风神 L8Y 前排座椅配备通风、加热、按摩及记忆迎宾功能，搭配四向调节腰托，主副驾均能获得相近的舒适体验。智能座舱搭载天元 AI 智舱系统，采用高通骁龙 8155 座舱芯片，内置双 AI 大模型，语音交互响应速度与识别精度处于同级主流偏上水平。车内配备 50 英寸 AR-HUD 抬头显示系统，日常行车可呈现实景导航信息，驻车状态下可支持大屏影音播放。续航部分，车辆搭载容量 62kWh 的马赫电池，按照官方标定，可满足日常通勤一周一充的使用节奏。
风神 L8 + 则锚定插混家用市场，面向有进阶需求的多人口家庭，核心卖点集中在高阶智能驾驶与越级舒适配置。 外观上，该车融入新中式美学设计，发光品牌标识与前向激光雷达形成科技感标识，新增星玫粉车身配色，整体风格偏向温润优雅。座舱延续了家族化的舒适配置体系，同时对天元 AI 智舱进行了融合升级：硬件搭载高通骁龙 8295 座舱芯片，软件层面接入端到端语音交互与 AI 智能体，可根据不同用车场景提供定制化交互逻辑，实现座椅调节、影音控制等功能的场景化联动。
智能驾驶是该车的核心升级项，其搭载东风最新的天元智驾 T800 系统。硬件端采用 4nm 制程的智驾计算芯片，算力为 700TOPS，全车配备 26 个感知硬件与 1 颗激光雷达；算法层面融合 Momenta R7 物理世界模型，支持全域无图智驾，可实现高速、城市双场景 NOA，覆盖高速巡航、城市通勤、小区道路及乡村路段等多元工况。泊车功能方面，该车支持长距离跨层记忆泊车，记忆距离最长可达 3 公里，可适配最多七层的地下停车场场景。
从产品布局来看，东风风神 8 系并非采用 “一车多动力” 的通用策略，而是针对纯电与插混市场分别做了产品定位与配置倾斜，让不同预算、不同使用场景的家庭用户都能找到对应选项。随着两款新车陆续推向市场，东风风神在新能源家用赛道的竞争力将得到补充，其后续市场反馈仍有待持续观察。
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