新数据显示,在多年客流量停滞之后,越来越多的旧金山人开始乘坐Muni地铁。
为什么重要:官员们虽然觉得有盼头,但也不敢太乐观,觉得客流回升说明真的在慢慢恢复了。不过,旧金山交通局还是快没钱了,服务可能要砍掉一部分。
数据速览: 根据旧金山交通局(SFMTA)最新数据,Muni 系统3月录得客运量超过1490万人次,达到疫情前水平的85%,创下疫情以来新高,比2025年3月增长了8%。
- SFMTA发言人Michael Roccaforte告诉Axios,这一增长主要得益于Muni Metro轻轨线路,3月份其客流量恢复到2019年水平的74%(疫情后最高纪录),工作日日均客运量达12.1万人次。
- Muni Metro差不多占了Muni总客流量的四分之一,主要跑市中心,
- 工作日客流量已恢复到2019年3月水平的79%,日均达52.9万人次。
轨道交通客流量在疫情期间急剧下降,并在过去五年中一直比不上公交车。
- 据城市政策智库 SPUR 的高级交通政策顾问 Sebastian Petty 称,铁路系统正在和旧金山市中心的疫后复苏一起回暖——靠的是通勤的人多了、夜生活恢复、写字楼出租也上去了。
再往大了看:Roccaforte 表示,最近很受关注的活动,如春节游行和郁金香节,也让 Muni 系统的客流多了不少——三月的周末,平均每天有 36.2 万人次坐车。
没错,不过:佩蒂说,如果Muni搞不到维持运营的钱,这些成果就白费了。
- 他说,即使
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