河南
最近美欧又在公海上搞出大动作，拉着一帮国家围堵俄罗斯的运油商船，说啥都要登船临检，动不动就直接扣船，就是为了落实对俄制裁。
爱尔兰这两天刚出了新法规，直接允许军队以打击违反对俄制裁为由，登查和俄罗斯影子舰队有关的船。俄罗斯驻爱尔兰大使直接放出狠话，说这种行径就是赤裸裸的海盗行为，搞不好要出大麻烦。
很多人不知道，爱尔兰可不是第一个这么干的。加上爱尔兰，前后一共9国都干过登检俄商船的事儿，英法更是早就动手扣过俄罗斯的油轮。
这种做法说白了就是美欧的单边霸权，半点儿国际法依据都拿不出来。说白了就是拿自己国内的法律，跑到公海上来推行对俄制裁，完全不把国际规则当回事。
按《联合国海洋法公约》说，公海上的船本来就只归船旗国管，别的国家根本没资格随便登船检查。只有怀疑船干了海盗、非法广播或者挂假旗这些事儿，才能合法登临。
现在美欧拿的借口，就是部分帮俄罗斯运原油的船为了避制裁，换了假旗出行，刚好给了他们动手的由头。可不管怎么狡辩，美欧对俄的单边制裁本来就没得到联合国安理会授权，半点儿国际法背书都没有。
把自己的国内法架到国际法头上，直接破坏了公海自由的基本原则，说他们是海盗真没冤枉他们。美欧为啥非要这么干，其实这点小心思谁都看得懂。
他们都清楚，跟俄罗斯直接爆发军事冲突，代价他们根本扛不住。所以就换了渠道，从经济领域下手，对俄罗斯搞全方位围剿。
现在欧洲对俄制裁都走到第21轮了，不光直接针对俄能源出口，连给能源出口帮忙的影子舰队都不放过，甚至还搞出二级制裁，把不少中企都拉进了制裁清单。
欧洲的算盘打得噼里啪啦响，所有人都知道能源出口是俄罗斯经济的顶梁柱。要是能源经济出问题，俄罗斯维持俄乌冲突的能力就会大幅下降，就算不能逼俄罗斯直接认输，也能抬高俄方的成本，回头上谈判桌的时候他们就能多拿筹码。
说真的，欧洲这招确实够狠，给俄罗斯带来的麻烦真不小。今年开年俄罗斯公布的经济数据，就远不如市场预期，根子上就是美欧不断收紧制裁闹的。
这边美欧在海上围堵能源运输，那边乌克兰还不停用远程无人机打击俄罗斯境内的重要能源设施，连着削弱俄罗斯的炼油能力。前后两重围堵挤下来，莫斯科现在压力真的不小。
面对美欧这么疯狂的围堵，普京手里其实没多少管用的好办法。目前俄方用的招，第一个就是直接派军舰给自家商船护航。
今年4月份俄罗斯总统助理就证实过，当时一艘俄油轮要过英吉利海峡，英法早就放话要在那加大拦截力度，最后就是靠着俄罗斯护卫舰护航，才顺利走完全程。英法的军舰见了俄军护航，也真不敢硬来拦。
可这套办法说白了就是救急不救穷，根本解决不了根本问题。俄罗斯能源出口规模那么大，每天有无数商船要走欧洲军队能插手的大西洋等海域，总不能每艘油轮都配一艘军舰跟着吧。
不光成本高到承受不起，俄罗斯现在的海军规模，也根本撑不起这么大的护航需求，只能解决个别航线的问题，整体来说就是杯水车薪。
俄方用的第二个办法，就是开拓亚洲市场，加快开发北极航线。从地图上就能看出来，北极航线大部分区域都贴着俄罗斯海岸线走，欧洲军队根本伸不进来手，也不敢随便在俄罗斯家门口拦油轮。
而且走北极航线还能缩短航程，俄罗斯对亚洲的能源供应能力能往上提一大截。可问题是，现在北极航线的开发程度实在太低，别说沿线没几个像样的大型深水港，极地的天气说变就变，恶劣状况太多，短时间根本没法撑起大规模运输。
这么算下来，俄罗斯能拿出来的反制措施确实不多，放到台面上看，好像普京只能吃这个亏认栽？可欧洲要是觉得这么就能逼普京在俄乌问题上让步，那真的是想多了。
俄罗斯现在的能源经济确实受到了不小冲击，但远没到美欧预想的崩溃地步。而且对俄罗斯来说，现在已经退无可退，除了拿下这场地缘冲突，根本没有别的选择。
要是这次真的让步，北约只会得寸进尺，俄罗斯未来的安全处境只会越来越差，哪怕压力再大，也只能硬扛下去。
参考资料：观察者网 9国登检俄影子舰队相关船只报道
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