近日达索航空高管证实,印度114架阵风战斗机采购协议有望在年内落地,交易总额高达390亿美元。按照协议内容,订单内90架战机将在印度本土组装,达索联合塔塔先进系统于海得拉巴搭建生产线,阵风机身也将首次实现法国境外制造,项目初期国产化率目标设定为40%至50%。
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这份天价订单,本质是印度空军面临战机缺口的应急之举。未来十五年印度军机更新需求庞大,但可选机型寥寥无几。台风战机生产线即将关停,交付周期难以保障;米格35未经过大规模列装检验;鹰狮NG作为轻型战机,空战能力存在短板;美制战机附带严苛政治条件,和印度独立自主的外交思路冲突。
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多重约束下,阵风成为折中选项。达索能够保障稳定交付,同时愿意转移部分生产技术,契合莫迪政府大力宣传的印度制造战略。但巨额采购并不等同于阵风性能全面领先其他竞品,这是印度综合空军换装压力、全球军备市场格局以及政治诉求之后,做出的现实妥协。
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