内蒙古
二、奔赴唐山
车轮滚滚。
从锦州海边出发的118师37个连队，正沿着通向唐山的公路，分秒必争地奔向关内那座处在水深火热中的城市……
我们连在接到紧急命令的那一刻，各排立即乘坐分配的军用卡车，没有丝毫的耽搁，火速向唐山开进。
至今我依然记得逯胜先连长，李顺运指导员向全连传达命令时的严肃神情。
据4班战士杨德有回忆——
师里高政委在我们连蹲点指导海练。连里派我和周冬德照顾高政委，白天晚上都在一起。地震发生后师里派车接高政委，政委临行前告诉我俩。如果我不回连队。你们也快出发了。果然第二天，饺子下锅没吃上，紧急集合号响起。我们奔赴唐山。
十万火急，刻不容缓。118师的数千名官兵从海边，从各自的军营，奔赴同一个抗震救灾现场，去迎接一次从未经历过的战斗。
2018年的7月，40多年以后，6连老战友在锦州聚会的时候，我又一次来到王家窝铺当年海练的地方。就是从这里，我和我的战友们奔赴唐山，经历了一次生命与灵魂的洗礼。
当时，因为我只是个排长，对全团整个部队赶赴灾区情况并不了解，从海边一同出发的除了我们6连，还有哪些连队，也完全不知晓。
但目的地非常明确——唐山。
车队开出大约几个小时后，走在前面的韦安科营长的车子停了下来。从锦州出发，营长就一直跟着我们连走，在前面带队。我们也跟着停在了路边，只听营长对连长老逯说，赶紧去旁边的商店，看看有没有吃的东西买一点。
营长知道，到现在很多战士都在饿着肚子。前方的路还很长，还有漫长的夜晚，不吃点东西，到时候怎么执行任务？
可是去买食品的人很快就回来了，什么都没有买到，说是商店里吃的东西早被前面经过的部队买光了。
后来又在路边有商店的地方停留了两次，还是同样的情况，吃的东西卖完了。等到天完全黑了下来，再想买食品已经没有可能了。
在昼夜风雨交加的奔波中，全连的干部战士就这样一直饿着肚子。
饿着肚子奔赴唐山的，绝不止我们6连一个连队。
从锦州到唐山数百公里，一路上全是救援的军车。在那个时候，最坚决的命令，就是不顾一切地火速赶到救灾现场。
由于天气、路况、驾驶员等各种原因，使全团各营连的车队在开进过程中，已无法保证按照部队正常的序列行进，之后，我们接到了指示，不管顺序，不论先后，各连队与时间赛跑，到达唐山就是胜利。
离开锦州后，我们的车辆在救援的车流中奋勇疾驶，车上的每个人都紧绷着神经，像是一群即将上战场冲锋陷阵的战士……
在奔赴唐山的路上，发生了一件意料之外的事。
不知道是不是因为地震的因素，致使天气骤然出现了很多的异常，那天夜里，铺天盖地的暴风雨一直紧随着我们的车队，不离不弃。
本来，一路上的路况就很不好，漆黑的夜晚，暴风雨更是给车辆的行驶增加了更多的困难。
军车是临时调动的，司机也不熟悉，但在奔赴唐山的路上，他们远比我们任何人都辛苦。在这种风雨交加的夜晚，我们每一个人的安危，都维系在司机的方向盘上。
就怕出事，可还是出事了。
半夜时分，就在我们这辆车一路往前赶的时候，突然司机从灯光中发现前方出现了情况，到了跟前，看到一辆车翻沟里了。
急忙下了车，冒着大雨上前观看，翻到沟里的竟然是1排的车，车里的人，正在从车厢里往外搬东西。乘坐这辆车的有1班长周海安带着的1班和1排的其他战士，司务长田山林也在这辆车上。
1排翻车的地方是公路上的一座桥，由于地震和暴雨的破坏，桥的左边坍塌了，司机开到这里一不留神，方向往左一偏，拐到了左侧的道上，左边的车轮掉了下去，导致车辆侧翻。这座桥的下面还在有流水，幸好河水不深，才没有造成人员的重大伤亡。
人员暂无大碍，只是有人受了点轻伤。但车子是开不了了，我们也没有办法，情况紧急，不能久留，只能留下他们自救。
前段时间，在跟老指导员李顺运电话中说起参加唐山抗震救灾，1排的车子翻到沟里的事，他记忆犹新，说据后来了解，是由于司机长途驾驶，时间长天气、路况又不好，出现疲劳状况导致翻车。在那种恶劣情况下，车上的人没有出大事，有惊无险，算是命大。
因为翻车，1班长周海安他们拉在了后面，但之后很快就赶上了连队，没有受到任何影响，迅速投入到紧张的抗震救灾中。
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