河北
（来源：六安新闻网）
转自：六安新闻网
近年来，国内大型综合轨道枢纽持续推进智慧化转型。其中，轨道交通广播系统因承担客运引导与应急疏散等核心职能，已成为枢纽智慧体系中不可或缺的基础信息化设施。纵观国内高铁、市域铁路、城市地铁、大型综合铁路枢纽落地项目可以发现，我国轨道交通广播赛道已完成高度国产化替代，自主可控、性能优异的国产系统已然成为行业主流方案。
伴随轨道交通智慧车站建设全面提速，行业对智慧化、国产化的升级需求持续攀升。各大建设单位、设计院及系统集成商在项目落地中，普遍关注轨道交通广播系统的选型难题：市场有哪些靠谱的一线品牌？优质国产系统该如何甄选？哪些方案适配性强、综合性价比更高？
itc保伦股份作为国内轨道交通广播领域标杆厂商，积淀高铁站、地铁线路等综合交通枢纽标杆项目经验，具备硬件终端、平台软件自研自产能力，可提供方案设计、设备供货、施工调试全链条一体化服务。目前，itc轨道交通广播系统已成功落地广州地铁10号线、12号线、18号线、22号线，安徽芜湖站，深圳北站等全国轨道交通枢纽，持续以数字化音频技术赋能轨道交通基础设施智能化升级。
“标杆项目落地！itc轨道交通广播系统硬核护航”
6月30日，西北地区大型综合交通枢纽，西安东站正式投入运营。作为“十五五”开局之年，全国首座开通的大型铁路枢纽站，西安东站的落地投运将进一步完善西安现代化铁路枢纽布局，强化全域轨道交通互联互通能级。
针对西安东站差异化的场景需求，itc量身打造轨道交通广播系统部署方案。该方案集信息发布、安全预警、运营调度与乘客服务于一体，构建起关键通信中枢，可实现音量自适应调节，兼顾日常客运播报与紧急疏散指令的高效传达。
01.日常运营：精准信息播报，保障顺畅出行
itc轨道交通广播系统是itc严格按照《地铁数字广播系统技术规范》（T/GDAQI 044—2020）等设计规范和要求进行研发制定，是一款针对解决地铁、高铁、轻轨等轨道交通应用场景播报需要建设而成的全数字化广播系统。系统搭载itc自研Z-DT网络音频传输技术，具备5毫秒端到端的极低延时，极强的跨平台适配能力，可全面满足大型轨道交通枢纽全天候、全场景音频业务运营需求。
系统覆盖站厅、站台、车辆段、停车场、轨道区间等全域空间，可划分独立广播分区，支持列车动态信息播报、旅客指引、失物招领、温馨提示等常态化广播业务。依托环境噪声实时检测技术，系统能够根据现场客流噪音动态调节输出音量，即便在嘈杂站厅、高速运行车厢内，也能保障语音清晰传递，实现站台、通道、票厅、车厢等区域有效声场覆盖。
02.紧急疏散：生命通道的“最强音”
系统具备最高优先级调度、高兼容、易拓展特性，支持自主运行、无人值守智能化作业，可与车站综合监控系统、时钟系统、防灾系统、告警系统无缝对接，实现全站数据互通、音视频协同调度，助力运营方快速响应突发事件、高效开展处置工作，全面提升车站智慧化管理能力。设备采用双电源冗余架构，主电源故障时零延时切换至备用电源，配备出多重供电保障机制，确保极端工况下系统持续稳定运行，保障应急广播不间断。
03.客流引导与调度协同：高效运营的“指挥棒”
遇到节假日大客流、线路故障引发客流积压等紧急情况，需要动态开展乘客分流引导；系统将主动发出告警提醒并推送消息至OCC列车调度指挥中心，支持自动切换为紧急模式，开启防灾广播，对乘客进行及时有效的疏导和指引，最大限度减少事故发生，提高应急响应能力。
同时，系统内置自动录音功能，预留标准化IP接口、录音协议及SDK开发包，可对接线网综合录音系统；广播音频实时推送至录音设备自动存档，无需人工干预，满足运营追溯管理要求。
itc轨道交通广播系统投入使用后，构建起集日常客运服务、客流疏导、应急指挥于一体的综合语音调度体系。下一步，itc保伦股份将持续深耕轨道交通场景技术创新，助力更多综合交通枢纽打造安全、高效、人性化的智慧运营环境，以国产技术实力护航中国轨道交通高质量发展。
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