电池材料初创公司Sila在周二宣布,已完成3亿美元融资,用于扩建其位于华盛顿州的工厂。这笔资金将帮助该工厂提升产能,最终能够生产足够为超过10万辆电动汽车提供动力的阳极材料。
在美国电动车需求放缓的背景下,Sila的扩产动作显得尤为特别。当前,特朗普政府正试图抑制这一驱动技术。由于此前的税收抵免政策到期前,市场需求在2025年被提前透支,今年美国本土的电动车销量延续低迷。但全球市场的景象完全不同。Benchmark Minerals Intelligence的数据显示,全球电动车销量仍保持着同比增长27%的势头。
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Sila此前已与梅赛德斯和松下签订了阳极材料供应协议。其客户版图不限于车厂,还覆盖了消费电子公司Whoop,以及无人机和卫星制造商。
当前锂离子电池大多使用石墨阳极,而据Benchmark Minerals Intelligence数据,中国企业控制了这条供应链约四分之三的环节。这刺激了中国以外的汽车制造商寻找不受关税影响的替代方案。Sila的阳极材料是少数具备充足供应量的替代品之一。
除了作为中国石墨的替代选项,Sila的硅碳阳极材料在性能上也有自己的数据。它能够比传统石墨阳极多储存高达40%的能量,同时充电速度更快。Sila为这种材料投入了15年的研发时间。其创始人兼首席执行官Gene Berdichevsky的履历中有一行很显眼:他曾在特斯拉工作,是那家公司的第七名员工。
这家初创公司位于华盛顿摩西湖的工厂于去年9月投产。该工厂目前年产能为2吉瓦时的硅碳阳极材料。此次扩建将使其年产能跃升至数十吉瓦时,足够服务10万辆以上电动汽车的电池需求。
虽然电动汽车是锂离子电池的最大用户,但随着电力需求的增长,储能系统正在切走更大的市场蛋糕。人工智能数据中心已成为电网级电池的大买家。这些电池组可以作为备用电源,帮助削减峰值需求费用,并支持太阳能和风能的全天候使用。
本轮融资由Atreides Management和Sutter Hill Ventures领投,参投方包括8VC、Bessemer Venture Partners、Matrix Partners以及由T. Rowe Price Associates Inc.提供建议的基金和账户。PitchBook的数据显示,Sila在此前几轮融资中已累计筹集约13亿美元。
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