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近日，深港澳低空经济产业联盟正式揭牌，将依托前海开展产业协同、规则衔接、人才交流、场景共建、国际合作等方面的合作，推动深圳、香港、澳门在低空经济领域加强资源共享、优势互补和协同创新。
深圳拥有全球最高的低空产业密度，前海何以成为产业高地？揭牌仪式上提到两个关键原因：前海独特的对外开放优势与深厚的深港合作根基。
近年来，前海持续聚焦改革开放创新主责、现代服务业主业、深港合作主线，从政策创新到产业布局，从技术支持到配套建设，加速探路“天空之城”，让低空经济企业不仅“飞得起来”，更“飞得稳”“飞得远”。
天然通道+全链布局 超200家低空经济企业在前海“起飞”
发展低空经济，前海有着得天独厚的优势。
前海蛇口片区是深圳向西辐射珠江西岸、向南联通香港的唯一低空通道。这扇空中门户，让前海成为大湾区低空网络的重要枢纽。
空中有通道，地上有场景。前海集聚国际邮轮母港、口岸、集装箱港口、产业园区及都市商圈，空天地海要素齐备，为跨境物流、载人通勤、应急保障、空中文旅等多元低空应用，提供全景式、高密度“示范场”。
更重要的是，产业有链条。
走进前海—蛇口低空经济先导区，不远处的草坪上停着英武智能自主研发的超轻型eVTOL（电动垂直起降飞行器）。目前，英武智能拿到全国首张超轻型eVTOL特许飞行证，应用前景看好。
园区内离英武智能几步之遥，便是泽芯未来。这是一家专注无人机飞控研发、飞行训练、赛事运营、电子竞技的企业。每逢节假日，很多青少年来到这里的无人机测试中心，了解无人机飞行原理，亲手操控无人机，感受迅疾飞行带来的快感。不久前，由企业自主开发的无人机游戏《蔚蓝无尽》取得网络游戏出版物号，即将上线，以数字化场景打开无人机飞行的大众入口。
同时，傲势科技、航天国器智能装备等低空经济龙头企业，以及京东全球无人机研发中心、零重力·鲲鹏天空低空科创研学基地、全国首个低空领域省级制造业创新中心、广东省级低空经济中试平台，相继落地前海。
目前，前海已汇聚产业上下游企业超200家，形成覆盖技术研发、整机制造、场景应用、飞行测试、展览展示、竞速比赛、低空教培等全链条的低空经济产业体系。
制度创新+深港合作 低空经济在前海“高飞”
低空经济不仅要“飞起来”，还要“飞得远”，跨域飞行成为了低空经济未来发展的重要方向。
前海与香港携手，持续发挥两地优势，为低空经济产业强链补链，探索跨境飞行新模式。
今年4月，前海发布《深圳市前海深港现代服务业合作区金融赋能低空经济产业高质量发展的十二条措施（征求意见稿）》提到，前海将培育壮大前海低空经济市场主体，探索与香港交易所建立低空经济企业上市快速通道；鼓励创新低空经济应用场景，对深港澳保险机构承保前海跨境“首条航线”的低空经济保险项目，给予承保的保险机构每个项目20万元一次性奖励。
最近，中国人保深圳分公司与中国人保（香港）有限公司，以“深圳承保、香港出单、跨境分回”新模式，帮助英武智能为旗下超轻型eVTOL在香港购买低空飞行保险，破解了内地低空企业在港“无保不能飞、不敢飞”的难题。这成为了全国首单超轻型eVTOL跨境保险，大湾区“30分钟高效交通圈”逐步从蓝图走向现实。
“低空飞行不能只限于点对点固定航线，必须实现顺畅的跨域飞行。”北京邮电大学教授、网络与交换技术国家重点实验室主任张平表示，“香港与前海的跨城、跨制度联动探索，对未来低空经济的规模化、国际化发展具有前瞻性意义。”
前海管理局相关负责人表示，前海将加快低空经济领域技术、业态、模式和制度创新，构建“空域开放、场景创新、产业集聚、深港协同”的低空经济发展格局，在新质生产力的低空赛道上跑出加速度，探路“天空之城”未来图景。
来源：深圳特区报
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