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网易汽车7月30日报道 今日，一汽-大众全新新能源序列首款车型ID. AURA T6正式开启“挚友抢鲜品鉴会”，并同步启动新车盲订。据一汽-大众介绍，此次活动首次邀请品牌老车主优先体验新车，这也成为ID. AURA T6上市前沟通的一项创新尝试。
与传统新车发布会不同，ID. AURA T6此次选择让熟悉大众品牌的老用户率先体验产品，通过真实用户反馈检验新车在智能化、座舱体验以及空间功能方面的升级。一汽-大众希望借此传递其向新能源转型过程中更加关注用户体验的理念。
作为一汽-大众新能源战略下的重要车型，ID. AURA T6基于全新的智能化技术体系打造，搭载CEA电子电气架构以及4nm智能座舱芯片，在智能交互、座舱体验和空间设计方面进行了全面升级。
CEA电子电气架构加持，重新定义智能座舱体验
在智能化领域，ID. AURA T6采用全新CEA电子电气架构。据悉，该架构由本土研发团队主导开发，采用“中央计算+区域控制”的技术路线，通过提升硬件集成度以及中央计算平台的算力调度效率，为车辆智能化功能提供底层支持。
该架构支持整车OTA升级，并可实现包括哨兵模式、远程控车、智能进入等功能。同时，车辆搭载AI Agent专属算力模块，可支持更多智能服务场景。
硬件层面，ID. AURA T6搭载采用4nm工艺打造的智能座舱芯片，官方表示其算力约为20TOPS，CPU性能和内存能力相比上一代产品均有提升，并支持端侧大模型部署以及AI模型应用。
在实际体验方面，ID. AURA T6配备15.6英寸悬浮式中控屏、10.25英寸全液晶仪表以及25.8英寸AR-HUD，形成多屏联动座舱。
其中，15.6英寸中控屏采用16:9比例设计，支持2.5K分辨率、60FPS刷新率，并支持三分区柔性分屏，可同时显示导航、娱乐以及车辆控制信息。同时，该屏幕支持手机投屏、HDMI转Type-C投屏以及戴手套操作等功能。
25.8英寸AR-HUD可显示车速、导航、NOA以及交通标识等信息，减少驾驶过程中驾驶员低头查看屏幕的频率。官方数据显示，该AR-HUD视场角为9°×2.6°，投影距离4米，最大亮度达到12500nit。
此外，ID. AURA T6还支持BYOD车载拓展方案，可兼容鸿蒙、安卓、iOS三大系统，通过车载Wi-Fi和蓝牙实现移动设备与车辆连接。
AI能力融入用车场景，提升交互便利性
智能交互方面，ID. AURA T6搭载AI用车助手、AI出行管家以及AI娱乐助手等功能。
官方介绍，车辆支持自然语言交互，用户可通过语音完成车辆功能查询、空调调节、座椅设置、驾驶辅助控制等操作。同时，系统支持连续20秒对话，无需重复唤醒，并可识别包含多项需求的复杂指令。
语音能力方面，ID. AURA T6支持四音区语音识别，前后排乘员可以同时与车机交流。此外，车辆支持川、粤、沪、闽、河南、东北、山东、天津、河北9地方言识别，官方公布识别准确率超过95%。
车内还配备200万像素摄像头，支持OMS乘员识别系统，可实现乘员状态识别、车内物品遗留提醒等功能。用户离车后，系统能够识别手机、背包、儿童、宠物等遗留情况，并通过车外语音以及手机APP进行提醒。
在娱乐体验方面，ID. AURA T6支持QQ音乐、网易云音乐、汽水、酷我、喜马拉雅、唱吧等应用，并计划通过OTA升级支持18扬声器杜比全景声音响系统。官方资料显示，该音响系统拥有18个扬声器、最大920W功放以及独立低音炮。
车辆还支持车外喊话功能，用户可以通过车内麦克风向车外传递信息，满足复杂场景下的沟通需求。
从功能车到生活空间，空间设计更加灵活
除了智能化升级，ID. AURA T6在座舱空间方面也进行了重新设计。
内饰采用“实用自然主义”设计理念，通过简洁布局和软质材料提升座舱舒适感。车型首次搭载一汽-大众“女王（参数丨图片）副驾”，支持12向电动调节，并配备SPA级十点按摩、通风加热以及迎宾记忆功能。
同时，车辆支持“大床模式”，前排座椅靠背最大调节角度超过170°，放倒后可与后排坐垫形成约1.8米休息空间。
空间利用方面，官方数据显示，ID. AURA T6拥有85.3%的得房率，并提供576L至1796L后备箱空间。车辆配备90L前备箱以及38处储物空间，可满足家庭出行、露营以及日常使用需求。
此外，车辆还提供后排小桌板、磁吸拓展接口以及220V外放电功能，进一步拓展移动办公、户外娱乐等使用场景。
智驾、安全体系同步升级
智能驾驶方面，ID. AURA T6采用大众与地平线合资公司“酷睿程”提供的软硬一体化方案，搭载地平线征程6H芯片，官方数据显示算力达到420TOPS，系统响应时间低于160毫秒，并配备192线激光雷达。
底盘方面，车辆拥有4.75米转弯半径，并配备前舱稳定杆、前255/后265mm宽轮胎以及升级后的制动系统。
安全方面，ID. AURA T6采用钢铝混合笼式车身结构，关键区域使用2000兆帕热成型钢。根据一汽-大众披露信息，该车型完成50余项安全试验和60余次整车碰撞测试，并获得C-NCAP五星安全评价以及C-IASI全优（双G）安全评级。
三电安全方面，车辆搭载宁德时代动力电池，并完成超过400项电池安全测试，覆盖火烧、针刺、挤压、泡水、盐雾等极端环境测试。
开启盲订，新能源序列首款车型进入上市前阶段
此次ID. AURA T6同步开启盲订。一汽-大众公布的盲订权益包括：99元订金可膨胀抵扣2000元购车款；大众集团及一汽集团老车主增换购可享5000元专项补贴。此外，盲订用户还可获得官方APP电子勋章，并有机会获得上市发布会现场资格以及工厂参观名额。值得注意的是，本次盲订权益不设排它限制，可与未来各项购车权益叠加使用。
外观颜色方面，ID. AURA T6提供云雀灰、初雪白、贝珠白、星河蓝、远山绿、烟霞紫6种车色选择，内饰提供云影灰、绒光米、蜜光橙3种配色。
作为一汽-大众新能源转型的重要产品，ID. AURA T6试图通过智能化架构、AI交互以及空间体验的全面升级，改变消费者对于传统合资新能源车型的认知。随着盲订开启，这款车型也正式进入市场预热阶段，未来实际售价以及市场表现仍将成为检验其竞争力的关键。
