继以色列破坏停火协议之后,特朗普又一次大发雷霆,与纽约时报展开对峙。
事情究竟是怎么发生的?
很简单,这家媒体最近放出了一则重磅消息,声称卡塔尔赠送的新空军一号存在安全漏洞,特朗普在特勤局的建议下考虑暂时继续使用旧空军一号。
不仅如此,新闻刊登后有传言说,白宫指控多位纽约时报的记者涉嫌违反联邦刑法,要求他们在7月15日到法庭作证。
这起事件的根源也是最难理解的部分在于,为什么一架将要保护美国总统安全的专机,会存在漏洞,以至于特朗普不得不继续使用旧专机?
实际上这架专机并不是严格意义上的新空军一号,真正的下一代飞机现在正由波音公司打造。
然而新专机的合同,特朗普在第一个任期的时候就和波音公司谈妥了,可直到现在这架飞机仍然没有交付,甚至完工时间拖到了2028年。
如果简简单单把这个窘境归因于美国基础工厂数量不足,或者是制造链外移,那就属于是避重就轻了。
要知道美国的制造业就业占总就业比重已经在2024年下滑到了8%左右,这样的情况下整个社会都缺乏对相关产业链的配合。
什么意思?
一个制造业大国不仅拥有一套成熟的供应和生产体系,更有全社会对相关产业的人才供应,观念更新,理念支持等等。
而美国的制造业在社会上的地位已经下降到了难以产出这些辅助支持的地步。
这就意味着在相当长一段时间内它都不可能恢复到一个正常水平。
与之对比,中国制造业增加值已占全球32%左右,美国则是16%,中国无论是在供应制造还是社会契合度上都要远远高于美国。
谈论制造业空心化问题看似是偏离中心,但实际上只有理解这一点才能搞明白这起舆论风波中的核心问题。
乍一看特朗普这次的愤怒似乎有点小题大做,虽然存在安全漏洞的消息被泄露出去,但实际上当下造成的损害并没有太大,然而特朗普真正担心的不是现在而是未来。
第二次上台以来,特朗普试图解决的主要问题之一就是制造业空心化。
到2026年3月为止已经有84家企业宣布在美国进行大规模投资,合计共9000亿美元。
平心而论,特朗普在这件事上付出了很大努力,也确实制定了许多有效的战略,起码缓解了美国制造业下滑的颓势。
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特朗普更担心的是选民们对自己的信任度下降后,他所制定的许多战略很可能会得不到充分的实施,这会进一步破坏他在制造业空心化问题上的成果,反过来证实民众对他的质疑。
简单来说,他要是在这件事情上处理不当,很可能会把近几年的努力全都变成零,甚至变成负数。
这才是他真正愤怒的原因,也是特朗普政府对这起事件如此大张旗鼓的缘由。
纽约时报这次的反应可谓是相当眼熟,让人不安。
记者们收到传票的消息是纽约时报执行主编乔卡恩透露的,他和这家媒体的首席律师大卫麦克劳一直在用言论自由论对抗政府,呼吁大众支持。
这看起来和过去几十年里数次政府舆论公关的发展没什么区别,比如棱镜门事件,当时政府要求多家媒体撤下报道,但所有人都用言论自由和“公众理应得知事件真相”来对抗官方。
问题在于麦克劳的一句话“不过是试图通过恐吓记者来阻止公众了解自己国家正在发生的事情”,这相当耐人寻味。
严格来讲总统专机存在安全漏洞这件事确实属于国家安全保密范畴,不应被泄露。所以纽约时报才会用言论自由来反驳这一观点,他们似乎认为社会了解这件事情会有所帮助。
新空军一号存在问题其实是一件可大可小的事。
往小了说这就像特朗普坐的椅子有一个轮子坏了一样,因为实际上这架飞机并没有出什么事故,只是与旧空军一号相比缺少一些功能罢了。
往大了讲总统专机有安全漏洞的确让人觉得不安,但事实是特朗普并没有坐上那架飞机,而且他是知道那架飞机有问题的。
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然而纽约时报的态度就好像美国总统已经因为这架飞机出事了一样。
执行主编和首席律师辩解时也并没有专注于公众知道这件事后会有什么帮助,而是一直在大谈特谈政府无权管束。
他们试图让整体事件滑向这么一种观点,特朗普做了一件危害社会的事,现在他恼羞成怒想要惩罚这些无辜的记者。
这就是这起事件令人不安的原因,纽约时报的目的性太强了,他们一开始就是奔着把特朗普拉下水来的。
因此对美国政局稍有了解的人就不难看出,这实际上是一场精心策划的舆论暗杀,是想要用一件小事来放大美国政府的问题,以此攻击特朗普。
毫无疑问,特朗普的政敌在这起事件中参与程度相当深,然而这也不能说特朗普就是正义的,因为美国制造业空心化问题真的还没有解决。
不难想象,在相当长一段时间内政府和纽约时报可能还会继续扯皮,直到公众对他们的热情下降,重复着从前发生过几十次的轮回。
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