北京
近日，佑驾创新（2431.HK）与万帮星星充电科技有限公司（以下简称“星星充电”）达成战略合作。双方将围绕无人自动驾驶综合补能枢纽建设开展深度协同，构建“车端自动驾驶+场站自动能源”一体化全无人运营体系，面向全行业开放基础设施标准，打通无人城配、园区物流、L4自动驾驶乘用车补能生态。无人物流行业目前正加速驶入规模化落地阶段，但普遍面临充电效率偏低、人工运维成本居高不下、城市批量停泊场地紧缺、大规模车队集中充电易造成车网负荷不匹配等核心运营痛点，基础设施短板已成为制约行业规模化扩张的关键瓶颈。本次与星星充电的合作，是佑驾创新补足无人物流规模化运营的关键一环。随着无人物流从单点示范迈入城市级复制，行业关注重点正在从车辆通行能力验证，延伸至车队调度效率、城市基础设施适配和长期运维成本控制。补能效率、批量停泊、无人自主运营、“车-网-场”匹配等问题，正在成为影响无人物流规模化运营的关键变量。依托佑驾创新在L4自动驾驶、无人配送整车调度、无人车自主归场及充电自动接驳等方面的技术积累，结合星星充电在智慧充电设备、场站运营等方面的资源与能力，双方将打通小竹无人车配送运营、自主停泊、自动补能、智能检测维保的全流程闭环，提升车队综合运营效率，助力城市智慧物流、绿色交通与新型电力系统协同发展。根据合作规划，星星充电将首先结合佑驾创新无人车落地的城市布局，匹配现有存量充电场站资源，支持小竹无人车跑通“定点场站+定时充电”的基础运营模式；随着无人车落地规模提升，双方将推动建设无人中心配送充电场站，实现车辆自主进出、自动对接充电、无人值守运营。在市场化环境成熟条件下，双方还将进一步升级综合补能枢纽场站，增加无人储能车等设备，探索“光储充+调度”一体化的能源运营模式。7月13日，佑驾创新已与滴滴送货达成战略合作，围绕“货运平台一站式服务+L4级无人送货车”，推动小竹无人车接入配送需求。与此同时，面向快递物流、同城货运、即时配送、商超配送、园区物流等高频场景，小竹无人车不仅需要稳定可靠的自动驾驶能力，也需要一套可复制、可运营、可持续扩展的补能与场站体系——这是车队长效运营不可或缺的底层支撑。于佑驾创新而言，本次牵手星星充电意义深远，将与滴滴的合作相辅相成，共同完善公司L4无人物流全链条生态布局，真正搭建起从订单接单、无人配送，到自动停泊、自主补能、智能维保的完整运营闭环。未来，公司将持续深耕真无图L4无人车算法、车队智能调度与多场景商业化运营能力，联合星星充电及全产业链伙伴补齐自动驾驶补能基础设施短板，推动行业迈入车辆、场站、能源、调度一体化协同的成熟运营新阶段，持续为城市智慧物流建设、绿色低碳交通发展提供完善解决方案。
(佑驾创新 动态宝)
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