吉林
花400万元，买下114辆报废柴油公交车，这位神秘买家，会有什么计划和打算？
最近，广西柳州市114辆报废柴油公交车正在陆续办手续。这批车辆均属于柳州恒达巴士股份有限公司的。
报废的柴油公交车
车辆是在2013年6月采购，到现在已投入运营13年，单车平均行驶里程均超过82.6万公里，车辆整体状况不佳，均处于停运状态。按照国家强制标准，公交客运汽车的使用年限是13年，达到年限后就要强制报废。
据了解，这些车在当年是柳州公交顶配、全市最好的公交车。车辆合计总重量为1433吨，燃油均使用柴油。
车辆退役
2026年6月，柳州恒达巴士将这批车挂牌出让，转让底价为280万。
根据约定，这114辆报废柴油公交车，必须在2026年7月31日前完成拆解、报废等所有流程。并且，转让方能从“交管12123”平台或“交通安全综合服务平台”上，查询到车辆已报废信息。
也就是说，车辆不可能“复活”，大多情况下是当废品处理，或许发动机、座椅等零部件能卖得一些价钱。
集中处置报废车
可是，花大价钱买一大堆“烂铜破铁”值得吗？所以，起初大家并不看好。
没想到，意外出现了，这批报废柴油公交车不仅有买家看上了，而且还不止一人。在拍卖平台上，几人参加竞拍，每次加价3000元，竞争了32轮，最后以400万元成交！
这位神秘买家来自哪里，是企业还是个人？平台均没有透露。根据规则，买家要在签订合同后5天内，一次性付款。
露营受追捧
400万买下114辆报废柴油公交车，折算下来，相当于每辆3.5万元。花大价钱买下报废公交车，会有什么计划和作用呢？
有人分析，可能把这批车用于露营营地。现在露营经济火爆，公交车车体长、又宽敞，拿来改成民宿或餐车，是不错的选择。并且，相比工程基建来说，报废公交车更省钱，还可以随时移动，成为灵活的经营场所。
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