很多人认为长春还是一个汽车城。一座老工业基地靠汽车吃饭,冬天冷得伸不出手。但是近几年来,扒一扒这座城市的动作就会发现事情并不简单。
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国家早就已经为长春指明了方向。2025年10月,长春都市圈发展规划印发。该规划在8月份就得到了国家发改委的批准。同年国务院还批复了长春市国土空间总体规划(2021-2035年)。将两份文件放在一起看,方向就一目了然。
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最直接的信号就是有一条路。2026年6月6日人民大街南延工程通车。这条路向南又延伸了3.7公里,长春站到永春片区的主线通车里程达到了17.4公里。人民大街是长春的中轴线,百年文脉都在这条街上。将中轴线向南硬生生拉长,并不是修建一条路那么简单,而是向全世界宣告城市骨架向南延伸。
南边有什么?永春现代生物医药城。
这是长春“十五五”时期打造的新增长极。永春医药城被定位为发展新质生产力的集聚区。2026年,市委书记多次到永春医药城调研,提出要坚持产业立城、产业兴城。永春片区总面积为256平方公里,以朝阳区、南关区为主城区。这不是画饼,酒店群项目已经开工,南湖中街跨绕城高速桥等基础设施也在推进。
人民大街南延通车之时还有一个细节可以细品,通车时间是6月6日6时6分。图个好彩头背后是迫在眉睫的危机。这条路打通之前,永春片区和主城区联动要绕远路,南北通勤存在明显的堵点。路一通,招商引资、产业集聚的条件也就具备了。向南发展由规划变为现实。
再把视角拉大一点。
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长春现代化都市圈不止长春一个市。它是由长春、吉林、四平、辽源四个城市组成的。规划范围为2.97万平方公里,常住人口约为1210万。空间布局简称为1351,即以中心为中心,三个组团、五条产业带、一条科创走廊。三个组团为长吉组团、长平组团和长辽组团。简言之就是长春同周边的三个兄弟城市一起干。
产业上长春提出“3转4强7新”的现代化产业体系。3转指的是改造提升传统产业,4强指的是巩固壮大优势产业,7新指的是培育发展战略性新兴产业。汽车产业虽然仍然占据着主导地位,但是光电信息、生物医药、航空航天等新的领域也已经形成。吉林奥来德光电材料建成国内最大的显示材料生产基地。2026年长光卫星计划发射30颗以上卫星。老工业基地的钢筋铁骨里,孕育着新的东西。
交通网络也正在形成网络。长春都市圈西环高速建成通车。龙嘉机场三期扩建处在批复的紧要关头,T3航站楼投入使用之后,旅客吞吐量就会达到2000万人次左右。长春至辽源、通化高铁正在建设中,辽源将实现高铁通达。一小时通勤圈正在由图景变成现实。
说到教育,长春的底蕴其实很深。都市圈内共有57所高等院校。吉林大学、东北师范大学都在这里。中科院长春光机所、长春应化所、东北地理所等国家级研究机构都分布在长春。2024年长春自然指数世界第30位科研城市。科教资源就是长春向新产业方向转型的底气。
旅游上,长春最近也有一定的发展。2026年7月,新华社报道长春历史文化博物馆开馆以来共接待游客50万人次以上,专业讲解3600多场。新民大街作为文旅游的中心原点被打造出来。净月潭为国家级5A级旅游景区,是我国面积最大的人工林海。冰雪旅游是长春的传统优势产业,但是文旅产业远不止冬天一个季节。
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回过头来,长春的“向南”不是拍脑门决定的。国务院批复的国土空间总体规划、国家发改委复函的都市圈发展规划两份文件叠加,南向发展战略已经确定。永春医药城落子在何处,人民大街南延是哪条线,都市圈规划是什么网。
很多人认为长春只能靠汽车产业吃饭。事实上它还可以搞光电信息、搞生物医药、搞航空航天。很多人认为长春是老工业基地,冷冰冰的。它的科研实力居于世界前列,文旅产业正在重新塑造这座城市的气质。
国家把规划写入了文件中,长春把规划修到了地面上。向南是该城市未来十年的主旋律。
不是猜的。是规划的。是干出来的。
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