北京
日产汽车于7月16日正式发布并上市全新一代大型MPV——Elgrand（国内曾称：君爵）。随着此次正式公布，包括具体配置、价格、动力规格及装备细节在内的信息终于尘埃落定。
作为大型MPV应有的体量，新车长宽高分别为4995mm、1895mm、1975mm，轴距达3000mm。相较旧款，车长增加30mm、车宽增加45mm、车高大幅增加160mm，轴距也延展了30mm，整体尺寸比前代大了一圈，呈现出饱满且充满压迫感的车身比例。尤其是车高的显著提升拓展了垂直空间，配合3排座椅越往后越高的“剧场式布局”，即便是第三排也拥有良好的视野。
设计以“私享磁悬浮列车”为母题，威严大气的造型存在感极强。前格栅融入日本传统“组子”工艺元素，兼具日式韵味与先进感，尾部D形切面设计营造出驶离后的余韵。与前格栅无缝衔接的灯签名、一字型尾灯以及完全摒弃镀铬的意匠，处处传递着Elgrand的新意。
成人专属的舒适私密空间
内饰以水平基调的连续仪表盘与门板营造“成人专属的舒适私密空间”，配备两块14.3英寸大型整合界面显示屏、无缝开关及64色环境氛围灯。座椅布局为2-2-3的三排7座，全系采用重力座椅，第二排除大滑动行程外，双电动reclining 功能一应俱全。副驾配备腿托，且脚部空间充裕，可与第二排同时使用腿托。通过强电PTC（自控型）加热器、空调及座椅方向盘加热器的协调控制，能快速将车内变暖。选装件涵盖22扬声器Bose 3D环绕音响、15.6英寸车顶显示器及椅背个人监视器，丰富长途驾驶乐趣。
极致舒适与驾驶乐趣并存
动力搭载第三代e-POWER系统、进化版e-4ORCE及智能动态悬架，宣称在高维度上兼顾“极致乘坐舒适度”与“驾驶乐趣”这对矛盾要素。由专用发电涡轮引擎供电，前后双电机实现快速、强劲且平顺的加速，虽未公布系统综合精确数值，但双电机总扭矩超500Nm，且在WLTC模式下达成16.8km/L的优秀油耗。e-4ORCE与智能动态悬架的组合在城市与高速均能实现极致乘坐感，新一代主动噪音控制与高隔音车身令车内极静。此外具备远超MPV预期的随心过弯能力，驾驶辅助ProPILOT亦进化，高级别车型支持导航联动，可选ProPILOT 2.0。
车型构成与价格
车型构成简洁，标准级（装备已十分充足）X e-4ORCE为689.7万日元，上级G e-4ORCE为757.9万日元。日产汽车运动定制部门（Nismo & Autech）也将推出基于新Elgrand的Autech、Autech Line、VIP、Step Type版本，价格自Step Type（X e-4ORCE基底）的714.67万日元至VIP（G e-4ORCE基底）的869.88万日元不等。
日产Elgrand G e-4ORCE 主要规格
- 长宽高：4995×1895×1975mm
- 轴距：3000mm
- 车重：2440kg
- 动力单元：直列3缸DOHC涡轮＋双电机
- 总排量：1498cc
- 最高输出：103kW（140ps）/5000rpm
- 最大扭矩：228Nm（23.2kg-m）/3600rpm
- 电机最高输出：前151kW（205ps）/4400-8500rpm，后100kW（136ps）/5500-10900rpm
- 电机最大扭矩：前330Nm（33.7kg-m）/0-4300rpm，后195Nm（19.9kg-m）/0-3000rpm
- 驱动方式：4WD
- 油箱容积：常规/67L
- WLTC油耗：16.8km/L
- 轮胎：235/60R18
- 价格：757.9万日元（约31.7万元人民币）
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