北京
这是一辆2009款宝马M3双门轿跑，自新车落地起便在加利福尼亚州注册，直到2025年现车主购入。动力来自一台4.0升V8发动机，该发动机已在2020年更换过连杆轴承。车辆选装了高级套装、科技套装与寒冷天气套装，外观为太空灰金属漆（色号A52），车内以黑色Novillo真皮包覆。
外观方面，这辆E92 M3配备了Shadowline饰条、自适应氙气大灯、感应雨刷、可收折大灯清洗器、电动折叠后视镜、玻璃天窗、LED尾灯、后备箱盖扰流板、后泊车雷达和双边四出排气。根据Carfax报告，2010年2月有一次事故记录，导致左后角受损，此外右侧车门和左后翼子板各有一处凹痕。轮毂为亮黑色19英寸Style 220锻造轮圈，前轮搭载Continental ProContact轮胎，后轮为Continental ExtremeContact轮胎，标配电子减震控制系统（EDC），制动系统采用前后通风打孔盘，尺寸分别为14.2英寸和13.8英寸。
座舱内，带加热功能的电动调节运动座椅以黑色Novillo真皮包裹，仪表台与门板饰以碳纤维结构真皮。功能配置包括带导航的iDrive系统、舒适进入、BMW Assist互联驾驶、CD音响、电动后遮阳帘、双区自动空调和定速巡航。方向盘为皮质包裹多功能方向盘，据称已重新修复，后方是M标识转速表、200英里/小时车速表、中央信息显示屏以及油温与燃油表。数字里程表显示为7.9万英里，现车主手中增加了约5000英里。部分内饰按钮、换挡杆、安全带导向件及后备箱锁扣机构已更换。
4.0升S65 V8发动机采用Double-VANOS可变气门正时技术，原厂标定414马力、295磅英尺扭矩。目前已安装Macht Schnell进气系统，排气部分由Bomiz X形中段、200目高流量三元催化器以及带电子阀门的Inootech Performance消音器组成。2020年更换了连杆轴承和发动机机脚，2024年更换了蓄电池。动力通过六速手动变速箱和可变M限滑差速器传递至后轮，差速器与变速箱油液于2025年更换。随车附带保养记录、Carfax报告和加州车辆登记文件。
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