北京
阿斯顿·马丁推出了一款名为“无畏舰”（Dreadnought）的V12高性能四驱越野概念车，专为《使命召唤》电子游戏设计。上周，一辆全尺寸实体模型在纽约公开展出。
这辆V12猛兽的车名源自20世纪初一款革命性英国战舰，与它巨硕的功能性造型和备战姿态高度契合。设计上，前格栅处的雾灯与收束式车尾向经典原版V8 Vantage致敬，但无畏舰随即用厚重的车身包覆、拖车钩和大齿纹越野轮胎彻底跳脱出阿斯顿·马丁的传统，凸显出工具化定位。车内明显比任何现实版阿斯顿·马丁都朴素，一块大屏主控，用来显示驾驶者的速度、方位、俯仰与侧倾角度，以及——因为服务于《使命召唤》——已消灭的对手人数。这项功能几乎不可能出现在未来的量产车上。呼应着行业回归物理按键的风潮，无畏舰中控排布了一组拨杆与开关，方便快速调用最常用功能：升起防弹护盾、待发外部枪械，或召唤空袭。
目前，这款概念车的具体技术参数尚未确定，也没有任何现实量产计划。但阿斯顿·马丁自己也用过游戏预览设计走向，2014年便以DP100终极赛车在《Gran Turismo》中为Valkyrie埋下伏笔。无畏舰的确反映出这家英国品牌拓展边界的意愿：2024年曾有报道称，其内部正酝酿一款与无畏舰思路类似的超级四驱车，竞品直指梅赛德斯-奔驰G级，项目代号“Rambo”。
然而，阿斯顿·马丁是否真有资本为一款全新跨界车型冒险，依然是未知数。公司去年录得2.59亿英镑的经营亏损，债务从2024年底的11.6亿英镑攀升至2025年同期的13.8亿英镑。
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