北京
在特拉华州刘易斯市风景如画的小镇上，一场别开生面的BaT本地聚会让汽车爱好者们找到了归属感。而这场聚会的灵魂人物，正是近期采访的重量级嘉宾——McQueen Classics的掌舵人Peter Guida。这位性格开朗的汽车人在节目中分享了他进入汽车世界的独特路径：受父亲在NASA工作数十年的影响，他从马里兰州和南加州的hot rod亚文化圈中汲取养分，最终成长为BaT平台上最受喜爱、增长最快的本地合作伙伴之一。
Guida的起步之路并非一帆风顺。他在采访中坦言，第一次尝试接触BaT时曾被拒绝。但这并未阻挡他前进的步伐。McQueen这个名字和标志的由来也在对话中揭开了神秘面纱。更有趣的是，他回忆起上世纪80年代的一段往事——那时他曾受人雇佣去回调里程表。当然，节目里他笑着补充说"别担心"，现在早已不是那样了。正是这些来自"糟糕旧时光"的亲身经历，让他更加坚定地以完全合规的方式经营着如今的业务。
面对不断增长的挂牌量，Guida在节目中深入阐述了他独特的运营策略。他必须找到聪明的方法来保持在BaT上的交付能力，同时还要处理特拉华州机动车产权系统中错综复杂的规则。他对这套体系的熟悉程度令人印象深刻。他还大胆提出了关于BaT下一个重大创新的构想，并分享了他是如何用各种事实和数据来说服客户体验BaT拍卖平台的优势。
本期节目内容丰富，涉及多辆令人垂涎的经典车款。其中包括一辆为刘易斯消防局基金会打造的1978年雪佛兰El Camino改装车、一部关于影片《警网铁金刚》的汽车电影环节讨论、一辆无底价的单户持有1989年雪佛兰Camaro RS Coupe、一辆无底价的1999年梅赛德斯奔驰C200T、BaT平台上的成功案例回顾、一辆仅行驶1900英里的2009年庞蒂亚克Solstice GXP Coupe、1971年大众超级甲壳虫敞篷车，以及一个马科斯GT项目。这些车辆不仅是机械的集合，更承载着车主与车之间的故事。如果你对下一期嘉宾有想法，或者想为游戏环节出谋划策，可以给podcast@bringatrailer.com发送建议。
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