24.98 万！新一代理想 L6：300km 纯电 + 双阀减振 + 旗舰舒享配置

7 月 16 日，理想汽车为旗下最畅销的中大型 SUV 按下换代键：全能四驱 SUV 新一代理想 L6 正式发布，不再划分版本，全国统一零售价 24.98 万元，即日起开放定购。用户可前往理想汽车全国零售中心实地体验，也可以在理想汽车 App 上预约试驾。

理想 L6 于 2024 年上市，两年间累计交付近 40 万台，长期占据同级市场头名。此次换代在延续上一代经典比例与整车尺寸的前提下，围绕外观精致度、座舱豪华感、驾控乐趣和全栈智能四个维度做了体系化升级，定位理想汽车面向 25 万级市场的全能之作。

发布会上，理想汽车董事长兼 CEO 李想复盘了换代逻辑：两年 40 万辆的成绩让 L6 成为中国累计销量最高的中大型 SUV，但团队更看重的指标是产品 NPS，上一代拿到了 78.5 分。用户最认可的五个长板，驾驶体验、车机智能化、造型设计、乘坐体验和标准配置，这次一项不丢、继续做强；抱怨最集中的三个短板，200 公里纯电续航不够用、充电要半小时太慢、辅助驾驶不够好，则全部补齐，并且要求做到同级领先。他给新车定下的标准是：每一项体验都在 80 分以上、没有短板，这才配得上全能四驱 SUV，体验之王。

经典比例不动，精致度全面精修

新一代理想 L6 长宽高分别为 4935mm、1960mm、1735mm，轴距 2920mm，整车尺寸与上一代保持一致，前悬短、后悬长的经典豪华 SUV 侧姿得以保留，设计资源集中投向了细节质感。

前脸部分，梯形进气格栅进一步收窄，搭配运动型前唇，高亮黑饰板面积加大，侧面点缀风刃元素，整体观感更加挺拔有力。车尾的变化更明显：牌照框上移至尾门，视觉比例由五五分调整为七三分，重心随之上移，造型立体感增强；全新的悬浮切割星环尾灯采用立体灯壳，光线折射层次丰富，白天看是雕塑，夜间点亮则是层次分明的光带。此外，新车用 UWB 高精度近场感知系统取代了传统超声波雷达，保险杠彻底告别开孔，整车观感更加干净利落。

车色方面，新一代理想 L6 一口气提供 7 款车漆，数量为理想全系之最：新增沙丘黄、风信紫两款全新配色，小象灰、曜石黑、陨石灰、珍珠白、GT 银等经典色继续保留。车侧还首次推出专属曜黑套件，包含高亮黑窗框饰条、高亮黑后视镜底座与高亮黑轮毂，原厂质感高级百搭。

门把手是另一处务实的改动：全系采用非隐藏式门把手，提前满足 2027 年新国标要求，支持电解锁与机械解锁两种方式，断电、碰撞等极端情况下可以直接机械拉开，符合紧急状态下的本能操作。同时四门标配电吸门，日常用车的便利性和豪华感同步提升。

内饰全新设计，一二排双双向旗舰看齐

理想汽车在调研中发现，L6 车主里 90 后、00 后年轻用户占比可观，而内饰是每天接触频率最高的感官界面，精致与否直接决定日常用车感受。为此新一代理想 L6 专门设计了一套全新内饰，走高级而年轻的路线：双拼色分层布局，全车手部可触及区域均以柔软皮革包覆，暗色镀铬饰条贯穿方向盘、出风口和门板扣手，视觉层次丰富，提供雪原白、旷野棕、琥珀橙三种双色方案。

前排是本次重点打磨的对象。前排配备全尺寸零重力座椅，1 米 8 的身高也能舒展躺平休息；18 点揉捏按摩覆盖肩颈、腰背和臀部全部关键部位。全车搭载立体五温区智能空调，主副驾的头部与脚部温度可独立调节，二排另设独立温区。细节上，大尺寸化妆镜支持色温与亮度调节；前排布置 4 个磁吸点位，纸巾盒等配件即挂即用，不占用储物空间。

二排的设计目标，是让乘客获得接近家用沙发的深度放松：靠背最大可调至 140 度，为同级领先水平，且整个靠背均可调节，完全展开后肩部没有挤压感；535mm 超长坐垫同样同级领先，坐垫倾角经过专门优化，大角度躺姿下身体不易前滑；双侧扶手与躺姿自然贴合，提供充分的侧向承托；侧窗隐私帘选用高致密度帘体，私密性与静谧感同步提升。

底盘换装双阀减振器，充电进入 12 分钟时代

在对近 40 万现有车主的调研中，驾驶体验位列用户满意度第一，也是理想 L6 最被认可的产品优势，新一代车型选择在这块长板上继续加码。

底盘全面翻新：悬架采用前双叉臂、后五连杆的旗舰级结构，全铝材质，配合重新设计的衬套和弹簧，整车动态响应更敏捷。减振器由单阀升级为双阀连续可变阻尼减振器，最大可用压缩阻尼较上代提升 100%，最大可用复原阻尼提升 30%-50%，起伏路面上的车身姿态控制明显改善，舒适性与支撑性得以兼得。转向系统同步重做，灵敏度提高 13.5%，城市穿行和山路操控的响应都更直接。新车标配前后双电机智能四驱，雨雪、泥泞、坑洼、坡道等复杂路况下均能提供稳定的抓地力和通过能力。

静谧性同样再进一步：双层静音夹胶玻璃、双层隔音天幕、静音轮胎悉数保留，并新增 4 点 RNC 道路噪声主动降噪系统，以算法抵消路面传导的低频背景噪声，长途出行车内更加安静从容。

补能是本次换代的重头戏。新一代理想 L6 标配 51 度大电池，CLTC 纯电续航 300 公里，综合续航 1250 公里，日常通勤一周充一次即可。充电速度上，峰值功率达 260kW，20%-80% 快充仅需 12 分钟。配套方面，理想汽车已建成超过 4100 座超充站，为车企自建规模最大的超充网络。这块 51 度电池在全超充循环 3000 次后健康度仍高于 80%，等效行驶里程超过 50 万公里。

自研马赫芯片上车，辅助驾驶补上最后短板

新一代理想 L6 的智能辅助驾驶迎来彻底进化，搭载理想自研的马赫 M100 芯片与马赫 VLA 司机大模型。马赫 M100 基于 5 纳米车规级工艺打造，单芯片算力 1280TOPS，实际运行效率超过 82%，是全球首款量产的动态数据流架构 AI 芯片，在多项行业标准测试中较主流智驾芯片有数倍的性能优势。感知层由 1 颗前向 ATL-P 高性能激光雷达、7 个 800 万像素感知摄像头、4 个 300 万像素环视摄像头和 UWB 高精度近场雷达组成，实现全方位覆盖。

伴随新车交付，马赫智能辅助驾驶将在 7 月底推送多项能力升级：绿灯起步响应更快、决策更果断；新增高效、舒适两种速度偏好模式，前者适合日常通勤，后者适合全家出行；泊车能力同步进化，车辆可自动把可停车区域识别为目标车位，帮助用户顺畅泊入。

骁龙 8797 座舱，智能体验延伸到旅途

第一代理想 L6 曾把顶级智能座舱首次带到 30 万元以内的市场，新一代继续抬高标准：座舱芯片换装高通骁龙 8797，CPU 性能较上一代 8295 提升 1.8 倍，GPU 算力提升 2.6 倍，NPU 算力提升 3.5 倍，配合前排 29 英寸 6K 一体式全景屏，人机交互更加流畅高效。

座舱的玩法也延伸到了旅途记录和多车出行两个场景。新车首发影石联名拍摄功能：车内后视镜处集成四分之一英寸螺纹接口和 Type-C 供电接口，理想与影石联合开发的定制车载 App 支持在车机上控制拍摄、调整参数、全屏回看，全景素材可以直接在 29 英寸 6K 屏上沉浸式浏览，旅途中一闪而过的风景和家人的即时反应都能完整留存、随时回放。另一项新功能是理想对讲机，依托移动基站信号实现不限距离的车队语音对讲，还能实时查看同行车辆位置，多车自驾的协同效率大幅提升。

配置与价格

配置层面，新一代理想 L6 标配 51 度大电池、全铝前双叉臂后五连杆悬架和同级唯一的双阀连续可变阻尼减振器；舒适性配置包括立体五温区智能空调、智能静音电动出风口、二排高致密度侧窗隐私帘和 4 点 RNC 主动降噪，二排座椅最大躺角 140 度并标配豪华大扶手；智能化方面搭载高通骁龙 8797 座舱芯片、29 英寸 6K 一体式全景屏和马赫 M100 智驾芯片（1280TOPS），支持马赫 VLA 智能辅助驾驶；此外，智能 ADB 大灯、全车静音电吸门、智能电动冷暖冰箱均为标配。新一代理想 L6 全国统一零售价 24.98 万元。

个性化选择上，新车提供了丰富的选装项目：

• 【车身颜色】：陨石灰、珍珠白、GT 银为标配色；沙丘黄、风信紫、小象灰、曜石黑四款颜色选装价 6000 元
• 【曜黑套件】：含高亮黑窗框饰条、后视镜底座及轮毂，选装价 2000 元
• 【前排双零重力座椅】：配备 18 点揉捏按摩，价值 2 万元
• 【后排娱乐套装】：含 21 英寸 4K 二排屏、顶棚化妆镜、流媒体后视镜、中置音响和二排 RGB 视觉模组，价值 1 万元
• 【双马赫具身智能套装】：增加一颗马赫 M100 芯片、三颗固态可变焦激光雷达和前排电动门，价值 3 万元
• 【原厂电动拖车钩】：价值 6000 元

首销权益

新一代理想 L6 即日起可通过理想汽车官网或理想汽车 App 定购。2026 年 8 月 31 日 24:00 前完成定购的用户，可获得价值 2.8 万元的限时首销权益，涵盖前排双零重力座椅、四种特殊车色和曜黑运动套件。

从强悍的增程四驱系统，到同级领先的标准配置，再到旗舰水准的车机与智驾、领先的一二排空间体验，新一代理想 L6 交出的是一份没有短板的答卷。理想汽车表示，未来将持续投入全栈自研，以解决用户真实需求为出发点，让智能技术普惠更多家庭，给车和家赋予生命。