江苏
一架重达2.5吨的飞行器垂直起飞
悬停姿态校准航向后
逐步加速至高速巡航模式
近日，在我区低空试飞基地，上海御风未来航空科技有限公司自主研发的电动垂直起降飞行器eVTOL M1圆满完成飞行模式转换试验。飞行器离地、垂直起飞、航向对准、空中加速、进入巡航，全程无缝衔接，飞行姿态平稳、参数达标，标志这款国产低空飞行器核心飞行技术取得关键性突破。
御风未来作为城市低空出行领域的创新引领者，致力于打造高安全、高性价比、绿色智能的电动垂直起降飞行器。公司立足长三角和粤港澳大湾区，布局全国、面向全球，在上海、广东设有研发、制造、试飞基地，以“人人可享有的空中出行”为愿景，为未来城市立体交通提供解决方案。
作为国内首款核心系统100%国产化的2吨级复合翼eVTOL，M1机型最大起飞重量达2.5吨，最大载重700公斤，纯电驱动续航250公里，巡航速度200公里/小时。
本次转换飞行，是御风未来M1系列机型适航取证不可或缺的核心试验科目，也是研发环节风险高、技术难度大的测试科目之一，需要精准统筹空域调度、实时气象研判、地面测控保障等多项工作，对试飞场地配套、空域资源、安全运维能力提出极高要求。
作为长三角核心低空试飞载体，我区低空试飞基地承接本次转换专项试飞任务，依托完备的试飞空域保障、场地配套与地面运维体系，为M1试飞全程保驾护航。试飞现场，M1先依靠16组垂直旋翼垂直升空，完成悬停姿态校准，随后飞控系统自主完成动力分配切换，逐步降低垂起旋翼功率、提升4组前拉推进旋翼功率，平稳完成从悬停到固定翼高速巡航的转换，全程姿态稳定、衔接流畅，最终平稳减速、垂直降落，飞行数据符合预期。
本次试飞取得关键性技术突破，既是国内低空装备研发的重大进展，也是我区深耕低空赛道、做强通航产业的标志性成果。近年来，我区积极布局低空经济产业赛道，打造软硬件齐备、全链条闭环的试飞基地，持续完善低空通信、试飞测控、应急保障等基础设施，着力补齐低空装备研发、零部件配套、运维服务等产业链关键环节，不断丰富盐城低空全产业链生态。
M1转换飞行的圆满成功
连起研发与适航的距离
更连起今天与未来的通道
让“人人可享有的空中出行”不再遥远
来源 盐城经开区发布
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