近日,网络上曝光了小鹏G9L无伪装实车图片。新车定位中大型大五座新能源SUV车型,推出增程、纯电两套动力方案,并且新车整体看起来更为大气前卫,结合此前曝光的申报图和申报信息,我们先来一睹为快吧。
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外观上,新车采用小鹏新一代家族设计语言,整体风格大气前卫,前脸配备无断点双条幅贯穿式 LED 灯带,远近光光源布置在前包围两侧,而进气格栅中间配备主动式格栅,系统可根据车辆散热需求智能控制格栅开合,兼顾行驶风阻优化与三电系统散热能力,有效平衡能耗与工作稳定性。机舱盖线条平缓舒展,风阻系数更低。
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车身尺寸方面,长宽高分别为5120mm/1999mm/1782mm(1788mm、1795mm),轴距3100mm。超长轴距为大五座座舱带来宽裕的后排纵向乘坐空间,侧面配备半隐藏式门把手降低风阻;车尾部位,搭载贯穿式尾灯,灯光布局与车头灯带相互呼应,车顶配备扰流板与高位刹车灯,整车线条饱满流畅,兼具大型 SUV 稳重气场与新能源车型的时尚感。
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整车智能配置亮点突出,内饰或将采用悬浮式中控屏,并引入流媒体后视镜。悬浮中控屏作为座舱交互核心,支持全域语音交互、多终端互联以及整车 OTA 持续升级;流媒体后视镜通过摄像头实时传输后方画面,消除传统后视镜视野盲区,提升雨雪、夜间等场景下的行车安全性。新车搭载小鹏全场景智能辅助驾驶系统,依托多路高清感知硬件,支持高速领航、城区通行、全自动记忆泊车、540 度透明底盘等功能。车身采用高强度笼式承载结构,标配多安全气囊、车身稳定控制系统,全方位保障驾乘人员出行安全。
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动力层面,提供增程+纯电两套动力,并且两版动力均提供两驱、四驱可选。纯电版本搭载不同容量电池包,提供磷酸铁锂、三元锂两种电芯方案,两驱车型搭载峰值功率270kW 后置单电机,四驱版本采用前160kW、后 270kW 双电机布局,搭载91.9kWh、110kWh两种规格电池包,CLTC纯电续航覆盖672km、702km、725km、755km、775km、805km多个版本;增程车型搭载 1.5T 高效增程器,增程两驱版搭载210kW单电机;增程四驱版采用160kW前电机+210kW后电机的双电机布局,WLTC纯电续航分为325km、350km两个版本。整体来看,其动力能够覆盖日常通勤、长途自驾等多元出行场景。
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