河南
据《冲突报告》报道，2026 年 7 月 13 日，苏丹武装部队 (SAF) 使用土耳其制造的 Bayraktar Akinci 无人机在北科尔多凡州埃尔奥贝德西北部拦截并摧毁了无快速部队运营的一架中国制造无人机。这次空中交战代表了关键的战术转变，利用从中空长航时（MALE）平台部署的空对空制导弹药，而不是依赖地面地对空防御系统。战术拦截在奥贝德的战略交通枢纽上建立了一个防护边界，在敌方威胁苏丹中部政府控制的主要后勤枢纽之前对抗敌方的远程侦察和打击能力。
2026 年 6 月 23 日至 7 月 14 日期间，快速支援部队持续损失了至少 5 架中国制造的无人机，特别是 FH-95 和 CH-95 型号，此次在奥贝德西北部拦截中国制造的无人机是其中的最新一起。这一趋势表明，土耳其越来越多地部署配备先进有源电子扫描阵列 (AESA) 雷达和 Roketsan Sungur 导弹的土耳其 Bayraktar Akinci 无人机，以执行本地化任务。拒绝准军事组织的远程监视资产进入领空。
该事件表明，交战双方现在都在使用配备雷达、卫星通信、精确武器、电子战有效载荷和数十小时飞行续航能力的重型无人机。战术结果是摧毁了一架无国界支援部队飞机，但作战意义在于，在无国界支援部队到达埃尔奥贝德、白尼罗河州或政府控制的苏丹境内更深处的基础设施之前，苏丹武装部队展示了对抗无国界支援部队侦察和打击任务的能力。埃尔奥贝德的交战是影响快速支援部队（RSF）中国无人机机队的一系列集中损失的一部分。 7 月 2 日，苏丹武装部队在白尼罗河州腾德尔蒂 (Tendelti) 镇附近拦截了一架 FH-95，该镇位于科斯蒂 (Kosti) 和苏丹西部之间的主要路线上。
接下来的一周，第二架无人机在连接喀土穆和北科尔多凡的高速公路上被摧毁，而 7 月 13 日的拦截发生在奥贝德西北部。 6 月 23 日，另一架 FH-95 已在北达尔富尔州塔维拉以北被摧毁，另一架 FH-95 于 7 月 7 日在北科尔多凡州 Al-Andaraba 以北丢失。这导致 6 月 23 日至 7 月 14 日期间至少损失了四架 FH-95，此外还有至少一架在飞行中被摧毁的 CH-95 和据报道另一架 CH-95 在地面上被击中。相关的模式是地理的和数字的。塔维拉位于达尔富尔战区内，滕德尔蒂负责保护白尼罗河入口，安达拉巴位于北科尔多凡州前线，奥贝德控制着通往达尔富尔的主要东西向交汇处。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
