北京
153公里的拉扯，最后15公里的一击致命。波加查在法国国庆日用一场酣畅淋漓的单飞胜利，把两年前同一条终点线被温格高冲刺反杀的旧账，连本带利算清了。
本周二的环法第十赛段从欧里亚克出发，穿越中央高原抵达勒利奥朗，全程166.6公里，途中设置了七个分级爬坡点。阿联酋航空车队从发车就点燃了火药桶，一路维持着令对手窒息的高强度节奏。距终点不到40公里时，当天最后一名突围车手、移动之星车队的罗莫在玛丽山口被吞没。随后英孚教育车队的卡拉帕斯一度建立一分钟领先优势，但最终还是在波加查的追杀下缴械。
真正的杀招出现在距终点15公里的一级爬坡点佩尔蒂山口。温格高的队友皮甘佐利在爬坡中承担了领骑任务，波加查趁势发动进攻，一骑绝尘直奔终点。身后的争冠集团在最后的方德塞尔三级爬坡中挣扎求生——埃费内普尔一度掉队，却上演了惊人的追赶戏码，硬生生冲回第二集团并抢下次席。法国小将塞克萨斯的表现同样令人振奋，在国庆日当天收获赛段第三。而温格高则落后44秒，仅列第七位。
“今天是不可思议的一天。车队做了一场超级棒的工作。”波加查赛后说，“我们盯着这个赛段已经很久了，尤其是考虑到两年前发生的事——当时约纳斯在冲刺中光明正大地赢了我。今天我差不多是用完全榨干的双腿撑到终点的。”他还补充说，直到最后几公里才确信自己能赢，随后想起这天是法国国庆日，便尽力用这场胜利向黄色领骑衫致敬。
这场胜利是27岁的波加查本届环法的第三个赛段冠军，也是他职业生涯在大环赛中的第24个赛段胜场。更重要的是，总成绩榜上的优势被进一步拉大——他对温格高的领先已扩至3分36秒。埃费内普尔凭借当天的强势表现升至总成绩第三，落后黄衫4分06秒。原本占据第三的波加查队友德尔托罗则在更靠后的集团过线，跌至第七位。
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