河北
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#华为乾崑助力启境GT7上市#说实话，这两年看新能源车都快看花眼了，但启境GT7这波是真让我走不动道了。
我之前一直想找台能满足周末跑山、平时城里又好开的车，但总觉得差点意思。直到广汽跟华为搞出这个“一家人造一台车”的原生融合，直接把我拿捏住了。华为老大靳玉志那句“能上的全都上了”，听着就让人放心。
最打动我的是它那个华为乾崑智驾ADS 5，现在早高峰堵在高架上，它能自己跟着车流走，不用我精神紧绷地一脚油门一脚刹车，确实轻松不少。而且全系标配，不用像别的车还得加钱选装。还有那个车位到车位3.0，听说全国超120万个停车场都能用，到了商场那种特别窄的断头路车位，直接一键搞定，不用自己在那来回揉库了。
当然，最让我下定决心的还是开起来的感觉。五米多的大车，转弯半径做得挺小，城里掉头特别方便。首发那个华为赤兔平台，配上双腔空气悬架，过减速带舒服，跑山侧向支撑也足。三电机版零百2.98秒的数据更是让人眼馋，这开出去跟朋友跑山，面子里子都有了。
关键20.99万起，续航还能选到900公里的长续航版。一台车能把空间、智能、性能全给你拉满了，我反正是没啥可犹豫的了。
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