重庆
7月12日，中国一汽悦意08在第23届长春国际汽车博览会上市。新车共6款车型，包括增程版，以及CLTC续航565km、650km两种纯电版本，官方指导价9.99万—13.99万元，另有6种车身颜色和4种座舱配色可选。
作为中国一汽全新新能源品牌的首款车型，悦意08被放在了"旗舰"的位置上，但它真正瞄准的，是10万元级别里那批既想要空间、又不愿在续航和智能上妥协的年轻家庭用户。从定价和产品定义看，这台车是把配置尽量往上堆，把价格压到入门级，用性价比去撬动这个竞争最激烈的价格带。
悦意08走的是轿跑化家轿路线，溜背造型配合宽体低趴姿态，风阻系数为0.198Cd，对高速续航和风噪都有帮助。前后数字灯组是这个价位常见的"仪式感"配置，辨识度不错。溜背造型往往要牺牲后排头部空间，但一汽通过轮高比例的调校做了平衡。座舱采用非对称的双"C位"设计，座椅通风、加热、按摩在配置表里覆盖较全，对一台主打全家出行的车来说，这些属于能实打实提升日常舒适度的项目。
动力和底盘是这台车比较值得展开的部分。悦意08搭载一台202kW后置驱动电机，官方公布的零百加速为5.9秒，前后轴荷接近50:50，对10万级家用车来说，这套动力总成的数据颇为亮眼。而纯电版基于800V高压平台并支持6C超充，从30%—80%补能仅需约7.5分钟。底盘方面搭载五连杆后悬架，搭配FSD自适应减振，并加入了针对性的防晕车调校。
智能座舱和辅助驾驶是一汽投入较重的另一个方面。悦意08全系标配高通骁龙8295P芯片，中控为15.6英寸2.5K屏，音响为23扬声器并支持杜比全景声，配置规格在同级里属于第一梯队。辅助驾驶采用华为乾崑辅驾计算平台，并配备激光雷达，支持高速NOA、记忆泊车、120米循迹倒车等共24项功能。
新车的安全和车身用料上，采用"九横九纵"结构，高强度钢占比83%，车门防撞梁为2200兆帕级热成型钢，并配备了同级少见的9个安全气囊，气囊保护面积扩大了35%。电池经过169项测试，采用三层防护并配合云端监控，低温能量保持率93.3%，整车低温续航保持率在同级中处于前列。对北方用户和把这台车当家庭第一辆车来买的人来说，这些和安全、冬季续航直接相关的指标，其实比零百加速更值得看重。
服务政策是悦意08想要建立差异化的地方。官方推出"521 PLUS"的权益，包含整车终身质保、三电终身质保（不限里程、前3年不限过户），动力电池衰减超30%免费更换，以及终身道路救援等条款；此外还有一项"零燃承诺"，官方表示若因三电系统发生自燃，直接赔付一台新车。发布会上，一汽也完成了首批6位车主的现场交付，兑现了"上市即交付"。
此外，悦意08还发起了"百万赏金"的内容共创活动，面向全网招募一位爆款内容共创官，激励金高达100万元。
一汽此次重磅发布悦意08的战略意图很明确，用9.99万的入门价，把800V超充、激光雷达、五连杆后悬、9气囊这些原本更高价位才见得到的配置下放，再叠加一套力度不小的终身质保政策。对预算在这个区间、又看重续航和智能的家庭用户来说，悦意08值得列进对比清单，到店试驾一次再做判断。
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