最近,咱们的“胖妞”小露了一手,直接把战功赫赫的俄罗斯空军,从世界第二的宝座上给拉了下来,外媒现在普遍认为,中国空军才是全球第二大空中作战力量。
至于第一的位置,当然是留给了美国空军,一来,美国空军的现役战机规模最大,先进程度也是全球顶尖;二来,美军到处挑事干架,别的不说,实战经验真的太丰富了。
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不过,俄罗斯现在也处于战争当中,乌克兰哪怕有整个西方在背后支持,面对他们的空天军也毫无抵抗之力,基辅时不时就响起警报,而乌克兰人也只能眼睁睁看着,他们的首都沦为一片火海。
既然如此,为何在这些外媒眼里,长期处于和平状态的中国空军,甚至比战争状态下的俄空军还要强呢?
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或许是俄罗斯陷在乌克兰战场太久,让世界看出了俄军的疲软,但更重要的是,他们在中国空军发布的运-20宣传片里,发现了太多的硬实力“彩蛋”。
今年,是中国运-20入列的第十年,作为中国自主研发的新一代大型军用运输机,它有一个相当大气的代号,叫做“鲲鹏”,但因为圆鼓鼓的外形,咱们还是喜欢叫它“胖妞”。
而在这次的宣传片里,外界赫然发现,经过十年的改进,在胖妞的身上,中国实现了各种技术突破,把不可能变成了可能。
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首先,运-20已经不只是能用来运输了,还开发出了能够空中加油的运油-20A,而且,宣传片里还特意点出,“先加六爷再加小六”,这个“六爷”指的就是咱们的轰-6。
那“小六”呢?官方放出了一架战机的身影,虽然比较模糊,但可以明显看出有别于五代机,更像是六代机的无尾流线结构,再结合代号来看,答案显然呼之欲出了。
也就是说,运油-20A一经问世,就具备为战略轰炸机与新一代隐身战机空中加油的能力,成为了保障中国空军远程作战的核心力量,而且看样子,“小六”入列的日子也不远了。
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在展望运-20系列未来的时候,画面里出现了一架大型预警机,暗示预警机的版本也在研发当中。
事实上,几年前就流传着一个消息,那就是中国的第三代预警机“空警-3000”,很可能是由运-20B作为载体机改进的,美国国防部还曾发布报告,认为一旦改进成功,将进一步扩大中国在预警机领域的技术优势。
毕竟,将顶级运输机改成预警机,意味着能够搭载尺寸更大的雷达系统、更复杂的控制模块,以及更多的可操作空间,甚至还能承担多种任务角色。
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再者,从运-20A到运-20B,最大的改变就是装上了国产涡扇-20发动机,给咱们的“胖妞”,换上了一颗真正的“中国心”,还大幅降低了油耗。
这意味着,中国彻底解决了动力系统的外部依赖,让运-20系列实现了全链条的自主可控,而且在技术层面不仅不落后于人,反而是真正实打实的突破性成果。
之前,重型运输机的动力技术,一直被美国和俄罗斯垄断,涡扇-20的列装彻底打破了这一格局,更重要的是,这也为未来中国研发更大型运输机、以及其他需要国产动力的研发项目,积累了核心的经验储备。
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至于实战层面,其实在去年的印巴空战里,巴基斯坦一方掏出中国的歼-10CE战机,配合霹雳系列导弹,多次无伤狙杀被西方视为王牌战机的法国“阵风”,各国也能借此窥见中国空军实力的冰山一角。
外媒可不会天真到,认为中国空军手里的装备,会不如外贸版展现出来的水平,相反,他们能通过这次的宣传片,看到中国空战体系的未来,依旧广阔且璀璨,势不可挡。
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所以,我并不认为现在中国空军的水平,与美国存在根本上的技术代差,只是需要一步一个脚印的提升规模,随着时间的推移,美军的先发优势将会越来越小。
而且,中国不是美国,也不打算成为下一个美国,中国发展国防力量,从来不是为了搞军备竞赛,而是最为质朴的四个字:保家卫国。
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正如在回应这个排名问题时,中国国防部新闻发言人陈曦大校说的一样,中国空军的目标,是捍卫国家主权、安全、发展利益的“蓝天长城”,勇当祖国空天安全和地区和平稳定的坚定守护者。
正是靠着坚定的信念和初心,中国才能把14亿人拧成一股绳,而这种上下同心的力量,不仅撑起了国防领域的“钢铁脊梁”,也推动着各个领域不断突破壁垒,这才是中华民族最为坚实的发展底气。
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