贵州
向印度学习五代机开发方向？土耳其80亿采购32架台风战机！
不洗澡的渔
土耳其在2025年正式和四国集团签署了32架台风战机的采购合同，土耳其将采购32架台风战机，合同总金额达到80亿美元，单机采购价格达到2.5亿美元。
台风飞进安卡拉
这个采购价格虽然相比于印度采购阵风战机的价格要低，但也低不了多少。
近日，英国BAE公司对外宣布，英国将回购卡塔尔空军的12架台风3A战机，并计划将这些战机进行翻新升级，使其达到或接近台风4的技术水平。
但这些二手台风战机未来并不是装备英国空军，而是转卖给土耳其，而这也是土耳其采购32架台风战机中的一部分，也就意味着土耳其采购的台风战机，其中12架为二手战机，20架为新战机，从这里看来土耳其采购的台风战机的单机采购价格将更高，或许将超过印度采购阵风的价格。
英国和土耳其签署采购合同
土耳其媒体报道土耳其自研的第五代战机，可汗战机将在2028年正式交付给土耳其空军，而土耳其空军已经签署了20架可汗block-10量产版本的采购合同。
土耳其自研的五代机都要量产，而土耳其还在采购台风战机，这动作确实让人有些疑惑，但却又那么的熟悉。
土耳其花费80亿美元采购台风战机，其中一项就是台风战机的部分零部件将由土耳其生产，因此未来台风战机的生产国将由现在的四个变为五个。
可汗战机三架原型机
除加入台风战机的产业链外，BAE集团将深入可汗战机项目之中，例如可汗战机的气动布局就出自BAE之手，早在2016年土耳其就为此支付了1亿英镑作为开发费用。
从土耳其来说由于BAE的参与，可汗战机的开发进程大大的提高，就和韩国KF-21一个性质。而对于英国来说，在深入参与F-35战机项目以及土耳其可汗战机项目，在自身没有研发第五代战机的前提下，使得战机的研发迭代工作不至于出现断代。因此，对于土耳其和英国来说，都属于各取所需的共赢。
土耳其空军F-16战机
除BAE参与可汗战机的双发气动布局外，可汗战机的机载航电架构同样出自英国公司之手。英国罗罗公司同样参与了可汗战机的发动机研发工作，例如土耳其正在研制的可汗配套发动机TF-35000发动机的研发。
从土耳其采购台风战机的动作来看，可汗战机的研发工作基本上与印度的五代机研发走的是同一条路。
印度通过引进阵风战机，让法国达索等公司深度参与到印度第五代战机，也就是印度AMCA战机项目来，依托法国现有的技术以及子系统，完成AMCA战机的最终开发工作，以摆脱自身研发能力不足以及国外核心子系统的限制，例如美国的发动机。
TF-35000发动机
土耳其和印度两者的区别在于，印度的研发能力确实太弱了，因此基本上都是法国人拿图纸，印度人照猫画虎的直接生产。
而英国虽然深入参与可汗战机项目，但例如弹仓设计、武器系统、飞控系统、火控系统等，英国虽然提供了一定的技术支持和咨询工作，但并未参与最终的研发工作上，而这些项目都是由土耳其以及巴基斯坦共同研发完成。
土耳其目前计划未来将为土耳其空军提供100可汗战机，包括20架的block-10版本、40架block-20版本、以及40架block-30版本，这些战机将用来接替土耳其空军现役的F-16战机。
除100架可汗战机外，未来土耳其还将增加采购台风战机，以完成空军现役装备的更新换代工作，从而摆脱来自美国的限制，而看中土耳其空军装备更新换代也是英国深入参与可汗战机的一个重要因素，毕竟土耳其空军装备有约240架F-16战机，而这些F-16均属于大部分都属于老旧型号，基本上处于服役末期，更新现役F-16机队是土耳其空军的重要任务。
一旦100架可汗战机入役，再加上台风战机的服役，土耳其空军也算是完成了机队更新换代，但这仅仅只是土耳其一个计划而已，计划会不会被变化所影响，那就不得而知了！
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
