世优科技AI数字人一体机落地宁杭高速服务区升级旅客出行交互体验

最近，宁杭高速的天目湖服务区和荷叶山服务区各自迎来了特殊的“新员工”——由世优科技交付的安卓版AI数字人一体机。这批共4台的设备，配合为宁杭高速量身定制的专属数字人形象，正式上岗为过往旅客提供导览、咨询、问答等一系列智能服务。

这是AI数字人在高速公路服务区场景的一次新鲜尝试。相比传统的服务区导览牌或人工服务台，AI数字人一体机的到来，让服务区的接待方式发生了实实在在的变化。

服务区里的“数字导航员”

对于经常跑高速的司机和旅客来说，服务区是中途休整的重要节点。但面对偌大的服务区，想要快速找到卫生间、母婴室、充电桩，或是了解当地特色美食和旅游景点，往往需要四处打听或翻看手机。

现在，走进天目湖或荷叶山服务区，旅客可以在醒目位置看到一台搭载了定制数字人的一体机。这台设备支持语音唤醒和摄像头自动识别，当有人走近时，数字人会主动打招呼问候，然后根据旅客的提问，提供精准的指引和介绍。无论是“卫生间怎么走”“附近有什么景点”，还是“服务区有没有充电桩”，数字人都能快速给出答案。

与传统按键式查询机不同，这位数字人接待员具备自然对话能力，旅客可以像跟真人聊天一样，连续追问或随时打断，交互体验更加流畅自然。这种主动式的迎宾和导览方式，有效缓解了服务区高峰时段人工服务压力，也让旅客感受到科技带来的便利感。

不止是“问路”，更是服务的延伸

这款AI数字人一体机能够做到这些，背后有多项技术支撑。它内置了自研的多模态交互引擎，支持语音、文字、视觉等多种输入输出方式，在嘈杂的服务区环境中也能稳定收音和识别。同时，设备接入定制化知识库，可以持续更新服务区动态信息，确保给出的指引准确可靠。

对于服务区运营方来说，一体机的价值不仅在于提升旅客体验。首先，它实现了7×24小时全天候服务，解决了夜间或节假日人手不足的问题；其次，数字人形象可以根据服务区所在城市的文旅特色进行定制，成为品牌宣传的流动窗口；此外，系统后台可以记录旅客的常见问题，帮助运营方持续优化服务内容。

交通场景的“老朋友”

其实，在宁杭高速服务区之前，世优科技的AI数字人已经在多个交通类场景中积累了落地经验，这些案例共同勾勒出数字人赋能智慧出行的清晰路径。

南宁机场是较早一批应用的交通枢纽。2026年初，12台名为“桂飞飞”的AI数字人一体机在南宁T2航站楼亮相，覆盖出发大厅、安检口、行李转盘等关键区域。它们不仅能提供值机引导、航班查询，还支持中、英、日、韩及东盟小语种交互，为连接东盟的国际化枢纽打通了语言壁垒。当时的数据显示，响应时间控制在3秒以内，交互正确率达96%，有效提升了国际旅客的出行体验。

云南交投集团则是另一个典型。在其智慧展厅中，世优科技定制了两位名为“云舒”的3D数字人，分别扮演安全员和商务向导的角。这两个数字人接入了交通大模型和专属知识库，能够解答关于路网规划、智慧高速等专业问题。更特别的是，它们可以通过AI全息舱、移动透明屏和网页端等多种形式出现在展厅各处，实现“多屏联动”的沉浸式导览。

中铁十一局的生产调度监控中心，则展示了数字人的另一种可能。通过世优波塔的大屏中间件技术，无需更换原有硬件，就能在监控大屏上叠加一位AI讲解员。这位讲解员不仅能介绍工程概况，后期还可以对接生产、调度系统，升级为具备数据查询和分析能力的“AI调度员”。

这些案例的共同点在于，AI数字人并不是简单地“摆一台机器”，而是深度融入了交通场景的实际需求——无论是机场的跨语言服务、展厅的专业讲解，还是监控中心的数据联动，数字人都扮演着“连接人与服务”的角色。

从“标杆”到“常态”，AI数字人正在走进更多角落

宁杭高速服务区的落地，标志着AI数字人从机场、展厅这样的“大交通”场景，进一步渗透到了高速服务区这类“毛细血管”式的节点。对于经常跑长途的旅客而言，未来的服务区可能不再只是一个上厕所、买泡面的地方，而是一个能够提供智能交互、本地推荐、甚至旅游服务的“数字驿站”。

世优科技已累计服务超过1000家政企客户，覆盖政务、文旅、教育、医疗等多个领域。在交通行业，从机场到高速服务区，从企业展厅到监控中心，数字人的应用场景正在不断延展。随着更多服务区、车站、地铁等交通节点引入这类方案，智慧出行的版图也将越拼越完整。

一台小小的一体机，装下的可能不只是数字人，更是整个出行体验升级的方向。