浙江
温岭石塘的码头，每天都在咸湿的海风中准时醒来。清晨，当第一缕阳光掠过海面，47岁的老渔民吴瑞彬已站在岸边，望着自家那艘45米长的新渔船，心里却比眼前的浓雾还要沉。
“本钱”难倒老把式
子承父业，吴瑞彬在这片海域上讨生活已超过二十年。2020年，他拿出积蓄购下一艘35.2米的渔船，日子渐渐有了奔头。后来妻子水产生意越做越顺，夫妻俩一合计，又投入600多万元添置了一艘45米的大船。两船并立，在旁人看来是家底殷实的象征，但只有吴瑞彬自己知道，船越大，压在肩头的担子就越重。
“以前出海，凭的是胆量和经验;现在出海，拼的是真金白银。”吴瑞彬蹲在船头，点起一支烟，烟雾很快被海风扯碎，“燃油、养护、安全设备，哪样都得升级。尤其到了捕捞旺季，鱼还没见着，几十万的油钱和维修费就得先垫进去。要是流动资金断了，船只能趴在码头，光折旧和人工就是一笔不小的开销。”
青年突击队打通“堵点”
转机，出现在一个普通的工作日。
建行温岭万达支行“青年突击队”队员范璐主动敲开了吴瑞彬的门。没有烦琐的填表，没有生硬的资质问询，范璐径直跟着老吴上了船，实地查看船舶权属证书，逐笔核对经营流水，像拉家常一样问清楚每一笔钱花在了哪里、卡在了何处。
“吴大哥，我们针对渔民设计了一款专属贷款产品，直接用渔船抵押就行，不用四处找担保。审批快、放款也快——传统贷款手续跑下来，鱼汛都过了，这个产品完全贴合咱们出海的生产节奏。”范璐蹲在船舱里，一笔一笔给吴瑞彬算时间账、成本账。
为了让贷款不耽误出海窗口期，范璐为吴瑞彬申请了绿色审批通道。从资料收集到贷款发放，仅用一周时间，230万元贷款资金便划到了吴瑞彬的账户上。手机“叮”的一声响起，吴瑞彬盯着到账短信，长长地舒了一口气——这笔钱，不是冰冷的数字，而是两艘渔船重新轰鸣的“燃料”。
“这钱来得太及时了!”吴瑞彬握着范璐的手，声音有些发紧，“有了它，燃油加满了，设备修好了，船又能满负荷地开出去。不然这个旺季我真不知道该怎么扛过去。”
引擎再响，希望满怀
如今，吴瑞彬的两艘渔船已再次劈波斩浪，驶向深蓝。引擎的轰鸣声重新回荡在石塘海域，在老吴听来，那是希望的回响。
对于吴瑞彬而言，这笔贷款不仅解了燃眉之急，更让他明白：在这片充满不确定性的汪洋上，他不再是独自搏命的孤岛。金融活水的注入，让渔民们的渔网里，捞起的不仅是鱼虾，更是稳稳当当的好日子。
一叶渔船满载收获，一池蓝海孕育希望。海洋渔业是沿海乡村的特色产业、富民产业，更是乡村振兴的重要支撑。此次渔船抵押授信的快速落地，正是建设银行深耕“蓝色金融”、赋能“三农”产业、助力海洋经济高质量发展的生动缩影。
据建行温岭支行相关负责人介绍，未来该行将持续立足地方海洋产业特色，坚守普惠金融初心，深耕渔业全产业链，不断优化涉渔金融产品与服务模式，全力助推传统渔业转型升级、渔民稳定增收，为地方乡村振兴和实体经济高质量发展注入源源不断的金融动能。文/林丹妮 范璐
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