越南河内规划了以红河为中心的九大重点发展轴线

越南河内市计划形成9条发展动力轴，连同环城公路和城市走廊系统，以拓展空间，连接首都区域各地方。

在百年首都总体规划展览会上，河内市展示了9条发展动力轴的地图，这些是战略性发展走廊，既连接新的增长极，又塑造未来数十年的城市空间。

日新-内排（Nhật Tân - Nội Bài）和北升龙-内排（Bắc Thăng Long - Nội Bài）轴线被确定为北部都市的脊梁，与机场都市模式和内排国际机场（sân bay quốc tế Nội Bài）紧密相连。这是国际融合的动力轴，象征着首都的现代化与国际化。

西湖-古螺-嘉平机场（Hồ Tây - Cổ Loa - sân bay Gia Bình）轴线连接河内市中心与东北地区及嘉平机场（北宁省），是历史文化与经济轴线。沿着这条走廊将形成创新都市区、金融中心、高科技园区和高质量服务区，同时连接河内-海防-广宁（Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh）和老街-河内-海防（Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng）经济走廊。

九大发展驱动力。资料来源：河内市人民委员会

5号国道/河内-海防高速公路（Quốc lộ 5/cao tốc Hà Nội - Hải Phòng）是贸易和物流服务轴线。其中，5号国道被定位发展为智能服务、贸易和物流轴线，连接河内与国际港口系统。

1号国道/法云-求桥高速公路（Quốc lộ 1/cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ）继续发挥向南主导经济走廊的作用，重点发展辅助工业、物流和多式联运。

在西部和西南部，21B/21C国道轴线；6号国道-河东-春梅（Quốc lộ 6 - Hà Đông - Xuân Mai）轴线；升龙大道/西湖-巴维（đại lộ Thăng Long/Hồ Tây - Ba Vì）轴线和32号国道/西升龙（Quốc lộ 32/Tây Thăng Long）轴线将推动生态都市、科技、教育、旅游和文化的发展，连接长安（Tràng An）和山西（Xứ Đoài）遗产地。

特别值得注意的是，红河景观大道（đại lộ cảnh quan sông Hồng）被确定为首都新战略中的特殊景观、金融、贸易和旅游轴线。这将是中心的绿色空间，同时在两岸发展经济、贸易、服务、创意文化和科技。

规划期望红河轴线（trục sông Hồng）将成为河内“文献-本色-创新”（Văn hiến - Bản sắc - Sáng tạo）的新象征，同时连接红河流域各省份，形成越南北部典型的经济-生态景观区。

按功能分区的环城发展系统

规划展览还介绍了环城系统和各功能区。在一环、二环和二点五环以内是历史文化遗产保护区，重点包括古街、老街区、还剑湖（Hồ Gươm）、西湖（Hồ Tây）、古螺城（thành Cổ Loa）、文庙-国子监（Văn Miếu - Quốc Tử Giám）。城市将改造旧公寓楼群、重建破败街区和恢复法式建筑区风貌。

三环被定位为按照紧凑城市模式和公共交通导向型开发（TOD）进行重组，开发地下空间用于停车场、商业和服务，同时控制私人车辆进入中心区域。三点五环将发展现代化新都市链及区域级医疗、教育、商业中心，为疏散内城人口创造条件。

四环是新发展空间的脊梁，连接河内与北宁（Bắc Ninh）和兴安（Hưng Yên），沿线路形成现代化都市和物流集群。

环城公路和高速公路系统连接不同地区

更远处，四点五环、五环、21A国道和西北高速公路将连接山西（Sơn Tây）、和乐（Hòa Lạc）、春梅（Xuân Mai）、云亭（Vân Đình）、大义（Đại Nghĩa）、富川（Phú Xuyên）等都市链与富寿（Phú Thọ）、太原（Thái Nguyên）、宁平（Ninh Bình）、兴安（Hưng Yên）、北宁（Bắc Ninh）和海防（Hải Phòng）等省市，形成连接河内与周边省份的环带，巩固红河三角洲（Đồng bằng sông Hồng）区域中心地位。

规划还形成南北和东西两条发展走廊。北部走廊连接中心与内排及永福（Vĩnh Yên）、公河（Sông Công）、太原（Thái Nguyên）都市链；南部走廊扩展连接常信（Thường Tín）、富川（Phú Xuyên）、南部机场区域及府里（Phủ Lý）、宁平（Ninh Bình）、清化（Thanh Hóa）等省份。

东西走廊将连接东部发展区域如嘉平（Gia Bình）、海防（Hải Phòng）、广宁（Quảng Ninh）与和乐（Hòa Lạc）增长极及富寿（Phú Thọ）、山罗（Sơn La）等省份。