2Cr13Ni2（Y25Cr13Ni2 / S41427）全面技术资料

2Cr13Ni2（Y25Cr13Ni2 / S41427）全面技术资料

牌号澄清：国标中"2Cr13Ni2"为旧牌号，现行 GB/T 4356-2016、GB/T 20878-2024 对应的正式牌号为Y25Cr13Ni2，ISC 统一编号S41427，归类马氏体易切削不锈钢；本文沿用用户习惯写法 2Cr13Ni2 叙述。它是在 2Cr13 基础上加镍（Ni 1.5–2.0%）+ 加硫磷（S 0.15–0.25%、P 0.08–0.12%）
的易切削改型，本质是"2Cr13 的韧化 + 易切削版"，俄标相近牌号 ЭИ474（25Х13Н2）。

一、化学成分（GB/T 4356-2016 / GB/T 20878）

元素

C

Si

Mn

P

S

Cr

Ni

Mo

下限

0.20

0.80

0.08

0.15

1.50

上限

0.30

0.50

1.20

0.12

0.25

2.00

允许 +≥0.60

数据来源：Y25Cr13Ni2 / S41427 国标成分。

成分设计逻辑：

• 
  
• C 0.20–0.30%：保证淬火后硬度，又比 3Cr13/4Cr13 低 C，兼顾韧性
• 
  
• Cr 12–14%：马氏体不锈钢基准，钝化膜主体
• 
  
• Ni 1.5–2.0%：关键改型元素，稳定奥氏体、提高淬透性、改善韧性、降低点蚀倾向
• 
  
• S/P 偏高：易切削设计，硫化物作断屑点，车削粗糙度低——这也是它被归为"易切削不锈钢"的原因

二、供应形式（线材 / 锻件 / 板材 / 圆钢）

2Cr13Ni2 在流通中以盘条（GB/T 4356）
为母材，延伸出多形态供货：

• 
  
• 线材 / 盘条：Φ0.2–22 mm，盘卷或直条，是 Y25Cr13Ni2 的本位标准产品，用于冷镦紧固件、自动车床进料
• 
  
• 圆钢 / 棒材：热轧 Φ2–85 mm、锻打 Φ90–250 mm、冷拔 Φ8–35 mm、锻轴 Φ200–450 mm；市售常备 Φ8–400 mm 现货
• 
  
• 板材：热轧 5–80 mm（宽 650–2200 mm）、冷轧薄板 0.8–4 mm、钢带 0.03–3 mm；锻板可做到 200 mm 以上
• 
  
• 锻件：台阶轴、筒体、环件、模块、异型大锻件，多按图纸订制
• 
  
• 管件：外径 6–426 mm、壁厚 0.3–50 mm，无缝/焊管均可

交货状态：多以退火态（≤255 HBW）或高温回火态交货，便于机加工；也可按合同做调质（淬火+回火）后交货。

三、热处理工艺

2Cr13Ni2 是典型调质型马氏体不锈钢——性能几乎全靠热处理"调"出来。

1. 软化退火

750–850 ℃ 保温后缓冷，目标硬度≤255 HBW，组织为铁素体 + 沿晶碳化物，利于粗加工。

2. 淬火

• 
  
• 预热 650–700 ℃ → 奥氏体化1000–1050 ℃（常用 1050 ℃）
• 
  
• 保温：按工件有效厚度 ≈ 1–2 min/mm
• 
  
• 冷却：油冷（大件必选）或空冷；Cr+Ni 提高淬透性，中等截面可全马氏体化

3. 回火（三档可调，按硬度需求选）

回火温度

目标硬度

适用场景

200–300 ℃（低温）

HRC 48–52

耐磨件、刃具

400–500 ℃（中温）

HRC 35–42

综合力学最优，通用结构

580–680 ℃（高温）

HRC 22–30

高韧性、抗冲击件

4. 稳定化处理（航标/军标附加）

对硬度 >38 HRC 的制件，需加做170–250 ℃ × 8–10 h 稳定回火
+130–150 ℃ × 3–5 h 最后时效，消除残余奥氏体。

5. 焊接与热加工注意

• 
  
• 锻造窗口 1100–850 ℃，终锻 ≥850 ℃，锻后立即回火，防空冷淬裂
• 
  
• 焊接裂纹敏感性中等，焊前预热 150–250 ℃，层温同，焊后立即 600–650 ℃ × ≥2 h 回火；推荐 TIG/MIG + 同材质或 ER410NiMo 焊丝
• 
  
• 长期 >400 ℃ 服役会回火脆，最高使用温度建议 ≤350 ℃
• 
  
• 因 S/P 高，焊接性能差，一般不作为焊接结构主材——这是易切削钢的通用短板

四、机械性能（调质态典型值）

指标

典型值

抗拉强度 Rm

800–1000 MPa

调质后，≥800 为常见下限

屈服强度 Rp0.2

≥650 MPa

高载荷件可用

伸长率 δ

≥12%

断面收缩率 ψ

≥50%

韧性优于普通 2Cr13

硬度（调质）

HRC 28–35

可按回火温度上推至 HRC 48–52

冲击韧性

中上

Ni 改型的核心收益

数据综合自 YB 圆棒技术卡与军工材资料。

五、物理性能

参数

数值

密度

≈7.75 g/cm³

熔点

~1420–1450 ℃（马氏体 13%Cr 类典型）

热导率（100 ℃）

~24 W/(m·K)

线胀系数（20–500 ℃）

~12.3 × 10⁻⁶ /K

弹性模量 E（20 ℃）

~200 GPa

比热容（0–100 ℃）

~0.46 kJ/(kg·K)

磁性

有（马氏体，淬回火后仍带磁）

六、材料优势（相对普通 2Cr13 / 3Cr13）

1. 
   
2. Ni 增韧 + 稳钝化膜：普通 2Cr13 韧性偏脆，2Cr13Ni2 靠 1.5–2% Ni 把淬回火后的韧性抬上去，且含 Cl⁻ 环境下的点蚀倾向比 2Cr13 低
3. 
   
4. 易切削（S/P 设计）：自动车床、冷镦螺栓螺母效率明显高于 2Cr13/3Cr13，表面粗糙度容易做低——这是它被归到 Y 系（易切削）的根本原因
5. 
   
6. 调质窗口宽：回火 200–680 ℃ 全覆盖，HRC 22–52 任意取，同一炉料能喂给耐磨件、结构件、韧件三类工况
7. 
   
8. 军工/航空级质控：GJB 2294A-2014《航空用不锈钢及耐热钢棒》收录该牌号，舰艇、航空次承力件有批量应用
9. 
   
10. 成本介于 2Cr13 与 1Cr17Ni2 之间：比 1Cr17Ni2（高 Ni 双相/马氏体）便宜，比普通 2Cr13 贵一点，但换来机加工效率和可靠性的提升

⚠️ 局限也要说清：S/P 高 → 焊接差、冷变形塑性差、冷加工硬化明显、微裂纹敏感；盐酸/硫酸等强还原酸里仍有点蚀，不能当耐强酸材用。

七、应用领域

按工况可分四条线：

1. 
   
2. 航空 / 军工 / 舰船：仪表轴、销、衬套、转接轴、发动机次承力结构件——GJB 2294A 收录牌号的直接证据
3. 
   
4. 石油 / 化工：阀杆、泵轴、阀片、叶轮、水压机阀片、螺栓 —— 弱腐蚀 + 耐磨 + 较高应力场景
5. 
   
6. 自动车床标准件：螺栓、螺帽、紧定螺钉等冷镦/车削大批量件，吃的就是 Y 系的易切削红利
7. 
   
8. 模具与医疗：塑料成型模具（要求一定耐蚀 + 易抛光）、外科/牙科手术工具、餐厨刀具——HRC 48–52 低温回火态直接上岗

选型一句话

2Cr13Ni2 = 2Cr13 的"韧化易切削版"——要的是中等耐蚀 + 可调硬度 + 好车削 + 比 1Cr17Ni2 便宜这个组合。如果你手上的件是自动车床大批量 + 弱腐蚀环境 + 要调质到 HRC 30–50，它比 2Cr13 舒服；但如果是焊接结构、强酸介质、或要 >400 ℃ 长期干活，得换 1Cr17Ni2 / 316 / 双相钢那一类了。

要不要顺着往下看2Cr13Ni2 vs 1Cr17Ni2 的对比表，或者你这炉料具体用在哪个件上，我可以帮着校一下回火温度窗口？