广东
【导读】近日，乘联分会发布了6月销量数据，给上半年车市收了个尾：全国乘用车市场零售165.1万辆，同比下降21%，即便环比5月增长 9%，也难掩终端需求偏弱的态势，今年累计零售同比下滑20%。而新能源车渗透率达62.8%，意味着每卖出10辆新车，就有6辆以上是新能源车。
也就是说，当下车市供大于求，买方议价空间充裕，新能源渗透率提升倒逼传统车企让利，置换补贴配合终端优惠，换车成本降低，有打算买车的朋友，可把握7-8月回补窗口，比如7月18-19日琶洲盛大举办的第82届广州国际采购车展，7月广州地区规模最大的汽车展会，琶洲双地铁直达巨方便，货比三家，争取最优入手价。
那么问题来了，为何6月销量下滑？核心有三个和普通家庭购车息息相关的原因。
首当其冲是世界杯分流，购车主力和球迷高度重合，时间、注意力和消费预算都被赛事分走，4S店到店客流明显下降，很多家庭索性推迟了购车计划。其次是去年同期有补贴末班车效应，大家赶着政策尾巴集中购车，基数偏高；今年政策平稳推进，没有额外刺激，自然少了抢单热度。最根本的还是消费观望情绪，家庭大额消费更谨慎，大家优先保障日常开支，买车这类大额支出普遍愿意再等等。
但对真正有购车需求的家庭来说，当下反而是买方市场的好时机。
经销商库存压力大，终端优惠持续处在高位，尤其是燃油车市场加速收缩，清库让利力度越来越大。不想挨个跑 4S 店折腾的朋友，7月18-19日琶洲的第82届广州国际采购车展，是一站式探行情、亲民选车的周末好去处。
本届广州国际采购车展将召集70+主流品牌、数百款车型，从日常代步的家用轿车，到适合全家出行的大空间新能源SUV全覆盖，正式带家人逛半天，就能轻松货比三家，锁定意向车型，省时间又省心。更实在的是，展会与厂商双重优惠叠加，再加上半年冲量的政策延续，终端议价空间充裕，订车还能参与现场抽奖。
如今7月18-19日广州国际采购车展的门票已开放预约，限时免费。最后给大家个实在建议：刚需代步、瞄准燃油车的家庭，当前优惠力度处于高位，可以把握窗口入手；打算置换新能源的用户，现场置换补贴搭配终端优惠，换车成本更低；还在观望的朋友，也可以来现场摸实车、问底价，摸清行情后再做决定也不迟。
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