很多人以为是华为跨界造车,可是实际上是传统汽车厂家跨界进入智能车!
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现在V9大定1.8万台!
奇瑞是“知错了”智界S7错过了黄金交付的第一批,导致后续被友商纯电轿跑力压,
现在是终于明白了,其实是汽车厂家要跨界进入智能车,而在芯片、系统、物联网生态里,华为才是正确的!
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尹同跃:跟华为的合作意见不一致的时候听华为的。
这不是谦虚,而是ADS,AEB、鸿蒙座舱、大模型训练、车规级芯片,这些传统汽车厂家干了一百年想都不敢想,偏偏华为一下子全造进车里了!
现在bba最大的对手不是新能源汽车,而是这些高端智能化技术,
国外是很多家凑一起才能做的,
华为一家全部到位,
所以听华为的就对了!
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