北京
一场关于“英国赛马未来”的辩论，将于周二下午在威斯敏斯特厅展开。保守党议员林肯·乔普获得了议会时间，让议员们讨论政府近期放松规划法规对英国第二大观赏性体育项目可能带来的冲击。而这场辩论最直接的焦点，正是肯普顿公园赛马场的前途。
全英目前有58个活跃赛马场，许多都坐落在开发商垂涎的土地上。随着《2025年规划与基础设施法案》生效，审批流程被加速，绿地释放门槛降低，这些赛马场突然多了一重身份：潜在的大型住宅用地。但没有哪条赛道比肯普顿更靠近推土机的引擎声。这个圣诞节的“乔治六世王”追猎赛历史主场，自2017年1月起便笼罩在被出售的阴影中。当时，拥有该赛道的赛马会宣布计划将整片地块卖给住宅开发商，同时把“乔治王”赛迁移到桑当公园，并在纽马克特新建全天候赛道——这一决定在行业内引发广泛惊愕与愤怒。
三年后的2020年2月，赛马会公布了修订方案：原定的3000套住宅缩减为约550套，赛道似乎暂时保住了。但赛马会并未公开的是，它早在2018年就与住宅建筑商雷德罗（现为巴雷特·雷德罗）签署了一份覆盖整个地块的十年期权协议。更致命的是，赛马场自带的火车站——1878年与赛道同日启用——可能成为压垮它的最后一块砖。新规下，距离连接良好的车站步行15分钟内的地块，其规划申请将受“推定批准”的快速通道保护。
新规固然加速了危险，但真正让这座百年赛场陷入绝境的，是2018年赛马会的八位董事秘密将命运签给了开发商。乔普上周透露，他已获知即将有一份在赛马场地块上建造超过2000套住宅的申请。巴雷特·雷德罗随即否认今年会有任何申请。然而，明年就在六个月之后，而政府正急切兑现五年建150万套新房的竞选承诺。巴雷特·雷德罗几乎别无选择，必须行使期权，股东恐怕更不会有丝毫犹豫。一旦——或者说待到——期权被真正触发，将肯普顿逼入此等处境的责任，最终仍要由赛马会来承担。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
