7月3日,格力电器董事长董明珠率高管团队到访吉利全球全域安全中心,吉利控股集团董事长李书福全程陪同。在李书福与董明珠的共同见证下,双方正式签署战略合作框架协议。
四个月前,董明珠刚成为极氪009光辉车主,李书福亲自交车;两个月前,李书福回访格力,董明珠邀请他参观格力科技生态展厅。从“车主”到“体验官”再到“战略伙伴”——董明珠与李书福的这场“制造业顶流对话”,在2026年7月,终于落笔成约。
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一、两个“制造业原教旨主义者”的底层共鸣
董明珠是中国制造业“质量至上”最坚定的代言人。李书福则是中国汽车业“安全第一”最执着的践行者。两人的合作,始于今年3月董明珠成为极氪009光辉车主。5月李书福回访格力总部,邀请董明珠担任“极氪品质体验官”。两次互访之后,双方发现:一个把空调做到了极致,一个把汽车安全做到了极致——两家公司虽然赛道不同,但对“品质”的理解惊人一致。
更深层的共鸣是“长期主义”。吉利2026年1月发布“一个吉利,全面领先”2030战略,目标2030年全球销量突破650万辆、营收超1万亿元。格力2026年全面加速多元化,全品类生活电器即时零售、与清华美院联合设计冰箱——双方都在从“单品冠军”走向“生态构建者”。
二、七大合作领域:从“车载硬件”到“家电”的全链条打通
根据协议,双方将在车载智能硬件联合研发、智能制造产业链、物流与仓储、工业互联网、用户生态、智慧交通及家电等七大领域展开合作。
车载智能硬件是第一个交汇点。格力在电机、电控、压缩机领域积累深厚,吉利在智能座舱、自动驾驶、车路协同上走在行业前列。车载冰箱、车载空调、智能香氛等硬件,正是连接家电与汽车的天然桥梁。
智能制造产业链是第二个交汇点。吉利已建成多个“黑灯工厂”,格力则是国内最早实现全产业链自主制造的空调企业之一。两家“智造高手”的产线经验共享,可能催生出新的行业标准。
工业互联网与用户生态是第三个交汇点。吉利拥有超千万的汽车用户,格力拥有数亿的家电用户——两个用户池一旦打通,意味着“车+家”的场景闭环将从概念走向现实。
此外,物流与仓储、智慧交通、家电等领域的合作——几乎覆盖了从“造”到“卖”到“用”的全链条。
三、一场“仪式感满满”的互访
7月3日的签约仪式,本身就是一个精心设计的“信任符号”。签约地点选在吉利全球全域安全中心——这是吉利最核心、最敏感的技术堡垒之一。董明珠一行参观了假人试验室、滑台试验室、整车碰撞试验室等核心实验室,并现场观摩了安全碰撞测试。
董明珠在参观后表示:“汽车是为人服务的,安全是第一位。吉利最大的优势,就是真正把关乎用户的最核心问题作为底线思考。”能让董明珠说出“吉利是中国汽车业的典范”——这本身就是李书福最想听到的评价。签约仪式后,董明珠还为吉利“书福奖”“光辉奖”获奖代表颁发了格力自主研发的家用脱谷机——礼物虽小,但“自己造的东西送给对方最优秀的人”,本身就是一种最朴素的尊重。
四、怎么看?
格力和吉利的这次签约,本质上是一场“制造业原教旨主义者”的胜利会师。
两家公司都经历过“不被理解”的阶段。吉利造车曾被嘲笑“四个轮子加沙发”,格力做手机曾被群嘲“董明珠不懂互联网”。但正是这些“不被理解”的企业,用几十年时间把中国制造推到了全球舞台的中央。
合作的具体成果需要时间验证,但方向已经足够清晰:在智能电动时代,“车”与“家”的边界正在消失。谁能率先打通这两个场景,谁就能在下一个十年的竞争中占据先机。
李书福和董明珠的这次握手,或许正在为“中国制造”的下一个十年——写下一个最有力的注脚。
评论区聊聊:董明珠坐上极氪、格力联手吉利,你看好“车家互联”的跨界组合吗?
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