江苏
随着新能源汽车的快速发展，我们购买豪华品牌的想法是越来越少了。近期观察了一下，发现身边周围的小伙伴购买汽车要么是特斯拉，要么就是国产的电动汽车。相反，像一线豪华的BBA电车选择的用户是越来越少了（油车还是有很多的），主要还是因为中国电车崛起了，传统的豪华品牌自然慢慢被消费者所遗忘。
事实上，之前一线豪华品牌车型溢价确实明显，但是现在很多豪华品牌的新车价格已经很实惠了，今天我们来聊聊Q4 e-tron。
关于这款Q4 e-tron，奥迪称其为精工奥迪SUV，基本上也是奥迪旗下价格最便宜的一款SUV车型了。这款新车已经两年多的时间没有进行迭代了，价格自然也是一路下滑至17万多。
尽管已经是两年多前的产品，但是各方面的实力还是有的。首先是续航，入门级续航就来到了605km，并且低中配置车型可以选择单电机长续航的版本，或者双电机版本，选择还是比较丰富的。与此同时，悬架部分是带有电动四驱的，并且轮胎达到了21英寸。所以说在操控性以及续航方面，这款Q4 e-tron表现得可圈可点。
外观造型表现也不错，这款Q4 e-tron采用的是溜背样式的车身，也拥有常规的SUV版本。从车头部分我们看得出来，采用了家族式的设计，以及矩阵样式的LED数字大灯设计，并且灯光能够实现感应交互，极具氛围感。
来看内饰设计，大家看一下这款Q4 e-tron的内部，依然是奥迪MMI智能车机系统，这其实也是奥迪旗下比较另类的存在，就是采用的电动驱动，不过内饰依旧是传统燃油车的设计，不知道你能忍受吗？车机基本上是没有的，反应加载的速度也是比较慢的。
至于其他部分，匹配了6个安全气囊，也拥有防爆轮胎，360度全景影像系统，L2级智能驾驶辅助系统。此外，车机是支持手机远程控制的，像方向盘加热，座椅加热，这些也都是一应俱全的。至于不足就是智能化差，空间相对来说太紧凑了。
总体而言，这款Q4 e-tron其实是有实力的，只不过当初28.99万起的定价太高调。作为一款紧凑型的SUV，本就不应该定如此高的价格，到现在被消费者遗忘了才慢慢降价，不知道你能否接受？
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