和任何海滨城镇一样,奥尔巴尼的历史与海洋紧密相连。大南方博物馆新推出的一场海事展,聚焦最早航行于乔治王湾水域的殖民时期船只、建造这些船只的造船工匠,以及这座城市最著名的“现代”船只的故事。
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“奥尔巴尼周边造船早期史与‘阿米蒂’复制船50周年”展已于6月25日在大南方博物馆开幕。这场特别展览持续至近日,恰逢该市建城200周年、“阿米蒂”双桅纵帆船复制船建成50周年,以及奥尔巴尼海事节举行期间。
展览梳理了20世纪70年代建造“阿米蒂”复制船的过程,也呈现了大南方地区木船建造技术更广泛的发展脉络。展览策展人、西澳大利亚州海事遗产协会秘书埃莉·斯皮勒科姆说:“这是特别的一年。”她说:“这是200周年,同时也是‘阿米蒂’复制船建成50周年。”
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“这是一个了不起的项目,因为它是西澳最古老的复制船。”斯皮勒科姆表示,这段历史远早于欧洲人定居之前就已开始。不过,展览仍以荷兰航海家彼得·努伊茨于1627年测绘南部海岸大部分地区为开端,随后讲述原始“阿米蒂”号于1826年圣诞节抵达的历史。
“阿米蒂”号搭载着埃德蒙·洛克耶少校及其随行人员,它的到来标志着英国在乔治王湾建立军事定居点的开始。几个月后,来自“阿米蒂”号和其他到访船只的船匠,便开始在港口沿岸修理和建造船只。
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随着奥尔巴尼的发展,造船业在很大程度上始终由需求推动,富有的定居者会在有需要时委托建造船只。其中许多船只建在卡尔根河和金河沿岸简易清理出的空地上。斯皮勒科姆说:“没有船,你就寸步难行。”
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不过,整场展览最引人注目的部分,还是对“阿米蒂”复制船背后那场非凡社区协作的致敬。这艘复制船于1976年完工,50年后的今天,它仍停泊在皇家公主港旁,是奥尔巴尼最具辨识度的景点之一。
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她说:“每一样东西都在某个地方有其位置,把它们放在一起,就构成了一个令人惊叹的故事。”斯皮勒科姆表示,在志愿者、社区组织和博物馆的持续投入下,奥尔巴尼的海事遗产至今依然充满活力。
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她说:“奥尔巴尼还有太多值得展示的内容。”“这里有讲座、节庆、儿童活动,还有很多人愿意分享他们的知识。这个社区取得的成就令人惊叹。”50年过去,这艘船依然停泊在皇家公主港旁,仍是奥尔巴尼最具代表性的景点之一。这场免费展览每天10时至16时在大南方博物馆开放。斯皮勒科姆还将在每周三上午主持策展人导览。
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