7月1日,记者从山西中北国家大学科技园成果转化中心获悉,由山西省与中国航天科工集团共建、中北大学联合航天三院研制的超高速低真空管道磁悬浮交通系统项目(以下简称“高速飞车项目”)一期工程正式全面建成投用。这条国内首条拥有全部自主知识产权的磁悬浮2公里试验线成功攻克150km/h悬浮推进核心技术,构建起研试产标一体化完整体系,为我国下一代交通技术变革与工程落地筑牢坚实根基,也成为山西高端轨道交通自主创新标杆项目。
“高速飞车项目”区别于传统轨道交通与常规磁悬浮交通模式,其充分验证了设备在极端特殊工况下的强劲动力输出能力与长期平稳运行可靠性,也标志着该技术从核心元器件、分系统模块到整套运载系统的设计、集成、检测、测试体系已趋于成熟,具备规模化技术迭代与优化升级条件。
在技术转化阶段,团队首创车—轨—管多物理场耦合振动理论与低真空流场精准计算模型,攻克稳定悬浮、智能安全控制等关键核心技术,自主研发9000余台(套)国内首台套专用装备,实现全套核心硬件100%国产化替代。产业端方面,项目构建起研发设计、试验检测、装备制造、运维保障等六大核心能力矩阵,全面打通上下游产业链,有效带动高端装备制造、新型材料、智能测控等战略性新兴产业集群提质增效,为地方高端制造业转型升级赋能。
此项目的试验基地兼具科研产业价值与科普公共价值,常态化对外开放开展科普研学活动,已累计承接2000余人次中小学生科普教育、行业研学及公众科技体验活动,打造特色科技文旅名片,成为极具影响力的科创科普新地标。
下一步,项目团队将依托现有试验平台,持续优化技术方案、提升运行性能,深挖低真空管道磁悬浮交通应用潜力,持续深耕未来交通科创领域,加速技术迭代与成果转化,助力打造全国未来高速交通技术策源地与产业化先行区,推动我国超高速轨道交通产业高质量发展。
来 源|科学导报
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