北京
New AutoMotive周五公布的数据显示，6月英国新车注册量较去年同期增长15%，其中纯电动汽车（BEV）占市场份额近30%。
受燃油价格上涨推动电动汽车需求增长影响，该行业机构表示，得益于政府补贴以及更多低成本车型的推出，6月纯电动汽车占新车注册量的近三分之一，创下除季节性高峰期以外的月度最佳表现。燃油成本上涨主要源于伊朗战争引发的全球石油冲击，促使消费者转向替代能源，电动汽车在欧洲的市场份额正不断扩大。
Octopus Electric Vehicles首席执行官格雷瓦尔（Gurjeet Grewal）表示：“电动汽车之所以成为主流，是因为其优势显而易见：许多新车型现已与燃油车价格持平，而二手电动汽车往往甚至更便宜。”
汽车制造商正加速推进以满足英国的零排放车辆规定——该规定设定了新车销量中电动汽车所占比例的年度目标；2027年生效的更严格欧盟贸易规则进一步加剧了这一压力。英国汽车制造商和贸易商协会（SMMT）警告称，如果英国与欧盟未能就脱欧后的本地化内容规定达成一致，英国电动汽车制造商从明年1月起可能面临14亿英镑的关税。
国际能源署最新发布的《全球电动汽车展望2026》报告预计，今年全球电动汽车销量将达到2300万辆，占全球新车总销量比重接近30%，而五六年前这一比例仅为5%左右。其中欧洲市场电动汽车预计销量增幅为20%，国际能源署署长法提赫·比罗尔表示，全球电动汽车市场进入加速增长新阶段。
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本文源自：市场资讯
作者：观察君
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