福建
6月23日，福建港口科技集团党委副书记、总经理魏秋新一行赴三一海洋重工有限公司珠海产业园调研，双方就后续合作开展友好交流。三一海洋重工有限公司总经理陈静、智慧港机研究院、营销管理部等相关人员参与会议。
座谈中，三一海工总经理陈静首先对福建港口科技集团一行到来表示欢迎。他说，当前各大港口正加速向智能化、绿色化、安全化转型，技术自研、软硬件国产化及场景落地已成为行业核心竞争力。国内港口装备供应链已具备较强实力，尤其在关键部件、核心算法算力、视觉系统等方面已可替代部分进口产品。他特别肯定了福建港口科技集团旗下品牌“海睿未来”在AI算法、视觉识别、智能体应用等领域的成效与实战经验。
三一海工装备区（图片来源：珠海特区报）
陈静介绍，三一海工自2011年落户珠海经开区以来，已建成占地160万平方米的现代化产业基地，去年产值突破百亿元。企业产品覆盖集装箱、散料、通用物流及智慧港口四大类装备，其中正面吊、堆高机连续多年国内市场占有率领先，大型港口机械出口至70多个国家和地区，累计交付自动化设备超200台，在全球港口装备领域处于领先地位。
近年来，三一海工在行业内率先建成“灯塔工厂”，引入100台机器人，实现从下料、焊接、涂装到装配的全流程数智化，核心部件自主化率达60%，持续以技术创新引领产业升级。陈静表示，三一海工已不满足于“卖设备”，而是致力于提供集“电动化、智能化、无人驾驶”于一体的综合解决方案，为客户提供从装卸、运输到堆叠的全流程覆盖方案。随着国内供应链体系日趋成熟，建议行业进一步加大产器件在整机方案中的应用比例，以成熟的标准化配置和实际运行数据向海外市场展现中国智造的整体竞争力。
魏秋新表示，三一海工是全球港口装备领域的领军企业，在大型港口机械、自动化设备等方面积淀深厚，是行业学习的典范。福建港口科技集团的技术布局与三一海工的战略路径高度契合，尤其在AI赋能装备智能化方面拥有广阔的合作空间。他介绍道，科技集团作为福建港口集团推动数字化、智能化与绿色低碳发展的核心平台，旗下“海睿未来”人工智能团队凭借全栈式自主技术攻关，创新构建“重算法、轻硬件”的技术路线，突破感知、控制、安全三大核心瓶颈，打造出国内首个全国产化自主可控的港口设备自动化改造解决方案。在此基础上，团队进一步构建码头运筹智能化体系，依托“专家智能体群”打通从作业执行、资源管理到决策支持的完整链条，全流程智能化覆盖；公司持续研究如何利用AI优化港口作业流程，致力于在不牺牲效率前提下实现降本增效。
双方回顾了已有的合作基础，期待以此次交流为契机，进一步夯实合作基础、明晰协同路径，在技术研发、项目落地及市场拓展等方面开展更深层次合作，携手打造国产化自主可控的港口智能化标杆，共同擦亮中国制造品牌。
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