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日前
从伊拉克48寸气管线项目部传来喜讯
管道局建设公司承建的
MOD渠定向钻穿越工程
主管一次回拖成功
业主巴士拉天然气公司(BGC)
已同意在原有合同基础上
新增一条甜水渠河流定向钻穿越施工
建设公司非开挖规范化施工能力
与国际标准适应力得到肯定
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伊拉克48寸气管线MOD渠定向钻穿越工程自2月开钻,5月回拖到位,施工周期近三个月。项目团队面对复杂的场地条件、严格的审批流程、恶劣的地质条件等多重挑战,持续攻坚、昼夜奋战,高质量完成了工程任务。
启征程
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该项目自开工筹备阶段便面临多重挑战。此次穿越轴线横跨鲁迈拉与西古尔纳两大油区,是伊拉克石油工业的核心地带。项目部在进场前安排专人排查清理,确认现场安全后,再组织人员有序进场。
彼时,当地社会依托环境的不断不变化,还是超出了项目预测。与此同时,两大油区执行严苛的HSE管理体系审查标准,入土点、出土点分属不同的业主单位和不同的管理体系,施工许可审批流程繁琐,有效期短。
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从项目启动、方案文件审核,到JSA全过程风险分析、夜间作业许可审批,再到多部门联合检查,项目团队累计完成超过百项整改要求,最终拿到了“开工令”。
2月28日,MOD渠定向钻穿越工程正式开钻。
战高盐
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相较于外部协调难题,真正的考验来自地下,此次穿越的MOD渠地层以高含盐细砂层、粉质黏土层及卵砾石层为主,地下水矿化度高达12.58万毫克/升,是典型的高盐“苦咸水”。盐分一旦侵入,泥浆就会稠化、失稳,严重时甚至会造成塌孔、卡钻。
“泥浆是定向钻施工的血液,必须时刻保持通畅。”现场泥浆工程师赵喜建说。为此,项目部根据现场盐分侵入情况,不断调整和优化泥浆配方,增加材料投入。同时,针对软硬交错的地层,项目部选用轻量型、下沉幅度小的扩孔器,并适当增大扩孔尺寸,为后续管道回拖构筑平顺通道。
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在导向孔施工的关键阶段,MOD渠受潮汐影响突发涨水,原本的控制点和磁靶线圈区域被淹没。现场GPS校准和磁靶定位工作被迫中断。“这可是定向钻的‘眼睛’,没有路,我们就蹚过去。”机组长宋建军当即安排,带领测量员赵超穿戴涉水装备,蹚入浑浊的河道中开展作业。
“水温低,但测量精度不能低,数据必须紧盯严控!”宋建军说。潮汐涨落与风沙交替来袭,冰冷的河水与燥热的空气交替侵袭现场,项目团队奋战到4月8日,MOD渠穿越主管导向孔精准出土,工程转入扩孔施工阶段。至此,项目团队攻克高盐地层、潮汐干扰等多项施工阻碍,顺利完成导向孔施工,为后续作业筑牢了基础,但考验并未止步,薄壁、长管的回拖作业,成为又一个攻坚难点。
终圆梦
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MOD渠穿越全长1279米,主管直径1219毫米,管壁厚度却仅有14.27毫米。相比同类定向钻工程普遍采用20毫米以上的壁厚设计,这次穿越段主管与常规线路主管保持同等壁厚,这意味着在长距离回拖中,管道承受外部挤压和摩擦的风险成倍增加,对施工精度、孔道质量、设备协同均是极大考验。
面对薄壁、长管的回拖难题,建设公司迅速集结专家团队,开展多轮方案研讨。经过反复推演,最终决定采用DD1100钻机与XZ6600钻机“双机联合”的施工方案。为了给这根薄壁管穿上保护“盔甲”,项目团队决定在回拖前向管内注满水,依靠内部水压支撑管壁,大幅降低薄壁主管受力变形的风险。
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经过3个月的奋力攻坚,MOD渠穿越主管正式启动回拖作业。这是检验成败的关键时刻,受管壁薄、超长、重量大等因素制约,现场技术、泥浆、设备、吊装、HSE等各岗位员工严阵以待。随着1219毫米主管缓缓进入孔道,天然气管道稳步向对岸延伸。
经过24小时的连续奋战,5月25日,回拖作业完成,这项控制性工程终于圆满收官。
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建设公司项目团队
在此工程中所展现出的
技术实力、顽强作风以及
在极端环境下“一次成优”的穿越纪录
得到了业主
BGC(巴士拉天然气公司)的
充分认可
让我们一起
为项目人员点赞!
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文图 | 宋洋
编辑 | 韩钰
审校 | 苑晟祥
监制 | 刘涛
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