据南海战略态势感知报道,6月19日至22日,短短四天时间里,日本海上自卫队从厚木、鹿屋、那霸三大航空基地,累计出动11架次P-1海上巡逻机,密集出现在东海至台湾以东空域,开展侦察巡航活动。
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数天后,中俄展开第11次空中联合巡航。
日方侦察机出动的区域与中俄活动区域部分重合,疑似是对中俄联合军事行动的情报、监视与侦察行动。
此次多基地联动、高频次、大范围的空中部署,超出日常例行巡逻强度,是近年来日本在我国周边空域较为少见的集中军事异动。
P-1是日本川崎重工自主研发的新一代主力反潜巡逻机,旨在全面替换老旧的P-3C,整体作战性能实现跨越式提升。
其最大航程超8000公里,滞空时间可达10小时以上,能够轻松覆盖东海全域及台湾以东广阔海域。
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在侦察作战能力方面,P-1配备自研主动相控阵雷达、高精度磁异探测仪、红外光电侦察系统,可搭载百余枚声呐浮标,能够对水面舰艇和水下潜艇实施立体化探测监控,集反潜、态势侦察、情报搜集、区域监控于一体。
目前,日本海上自卫队已批量列装三十余架P-1,依托本土及西南诸岛的基地体系,构建起覆盖东海、菲律宾海至西太平洋的常态化海上巡逻网络。
其一,强化西南方向态势感知。
日本长期将西南诸岛、东海及台湾以东海域划定为自身“战略前沿”。依托P-1高精度侦察优势,日本试图搭建全天候、无死角的海上感知体系,弥补远海预警侦察短板,巩固其在西太平洋北部的存在感。
其二,绑定台海局势,提升干涉能力。
日本深知台湾以东空域是台海战略博弈的关键侧翼,也是外部势力干预台海问题的重要通道。近年来,日本不断炒作“台海有事关乎日本安全”的谬论,P-1高频活动能够实时监控台海周边兵力调动,为潜在冲突提供情报协同和态势支援。
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其三,试探我方防御底线。
日本长期觊觎我国东海合法海洋权益,在正面博弈难以突破的情况下,选择以常态化抵近侦察的挑衅方式,持续挤压我方海空活动空间。通过不间断的抵近飞行,试探我军预警响应速度和兵力部署特点。
其四,借侦察任务突破军事桎梏。
远海常态化巡逻成为日本突破军事限制、推进军力扩张的重要契机。既能检验国产装备实战性能,又能以“海上安全警戒”为幌子,淡化军事扩张属性。
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面对日方密集军事挑衅,我国需以系统化、精准化、常态化的应对手段全方位筑牢安全屏障。
针对P-1巡逻机滞空时间长、侦察范围广的特点,应整合岸基远程雷达、舰载侦察设备、卫星侦察资源,灵活搭配歼击机、电子战飞机、预警机、长航时无人机开展协同巡航,通过精准电子干扰、空域压制、战术驱离等反制手段,搭建全域覆盖的立体态势感知网络。
对P-1的起降轨迹、飞行航线、活动空域实施全程追踪和精准研判,实现提前预警、全程可控。
同时,持续加大东海、台海周边海空战备巡航力度,提升巡航频次、优化兵力编组、拓展巡航范围,以常态化兵力部署对冲日方抵近活动。
日方将挑衅性抵近侦察包装为“常规海上巡逻”,本质是违规介入他国周边事务的军事挑衅,严重违背国际海洋规则与海上安全准则。
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我国需持续推进国防现代化建设,全面提升远程预警、远海作战和区域拒止能力,以强大国防实力筑牢安全根基。
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