河南
说好的你放开中国电动车准入，我给你农产品降关税，本来是桩你情我愿的互利买卖，加拿大转头就把签好的契约撕了。年初敲定的合作，不到半年就成了一张空文，中国电动车卡着认证出不去，加拿大还美滋滋拿着我们的关税红利到处蹭好处。这下我们也不惯着，直接按规则出手了。
今年一月卡尼访华，谈完定下了业内皆知的“电动车换油菜籽”合作模式。按照约定，加拿大取消此前针对中国电动车的百分百额外关税，改用年度配额管理制度，第一年开放4.9万辆的进口配额，配额内车辆可享受最惠国关税待遇，后续配额还会逐年上涨。我们这边为了表达诚意，直接把加拿大油菜籽进口关税下调到15%，还放宽了豌豆、海产品等农产品的准入，取消了多项反制关税，双向让利的格局就这么形成了。
谁能想到，签好字的协议说不作数就不作数。大半年过去，约定好的内容半点儿都没落地，中国出口到加拿大的电动车，全卡在认证审核环节，根本没法正常上市交付。加拿大国际贸易部长自己都承认，中国电车输加确实存在流程阻碍，该国相关部门就是拖着不明确认证细则，故意卡进度，硬生生把共识拖成了空文。
更让人不舒服的操作还在后面，加拿大一边拿着中国市场开放的红利赚得盆满钵满，一边在对华政策上反复横跳。G7峰会上，卡尼主动把中加电车贸易的细节交底给美国，明摆着就是要对美妥协。该国还计划在7月2日启动为期30天的公众咨询，打算重新调整中国电动车进口政策，不排除再度加征关税、设置投资限制的可能，这反复无常的操作直接打乱了双边贸易的节奏。
加拿大屡次突破契约底线，我们也不再包容，直接落地了合规的反制举措。按照商务部的官方通知，从2026年7月1日开始，国内进口加拿大豌豆淀粉，需要按照73.5%的比例缴纳进口保证金。不少人把这个举动解读成针对性报复，其实真不是这么回事，我们全程操作都是合法合规，完全符合世贸组织的贸易规则，不存在刻意针对的说法。
这次的反倾销调查根本不是临时起意。早在2025年，国内多家豌豆淀粉生产企业就提交了申请，举报加拿大相关产品低价倾销，冲击国内本土市场，要求发起反倾销调查。商务部随后正式立案，用了十个多月的时间，完成了全面核查、数据取证还有产业调研。
最终确认加拿大进口的豌豆淀粉确实存在倾销行为，也给国内本土产业造成了实质性损害，倾销和产业损害之间存在直接因果关系，整个结论全靠实打实的证据支撑。这次征收进口保证金，就是标准的国际贸易救济手段，目的就是维护国内市场的公平竞争秩序，保护本土企业的合法权益。
对比加拿大拿国家安全当借口，随便设置贸易壁垒打压中国产业的霸道操作，我们每一步都有完整的数据支撑、法律依据和规范流程，公开透明，有理有据，挑不出半点儿毛病。加拿大在经贸领域出尔反尔，其实只是它对华消极态度的一个缩影罢了。
之前我们针对日本相关物项出台出口管制政策后，日本到处在国际上找支持，大多数西方国家都不想卷入这场争端，保持了中立。唯独加拿大跳出来公开站队日本，主动给日本发声撑腰。加拿大高官还专门出访日本，敲定了关键矿产联合储备的合作计划，明摆着就是想摆脱对中国的资源供应链依赖，拉着多边合作制衡中国，挑衅的意图都写在脸上了。
军事层面加拿大也紧跟美国步伐，深度参与美方主导的印太战略布局。这次的环太军演，加拿大直接派出了800名军人、3艘军舰和1架反潜巡逻机参演，还承担了空中参演力量的统一指挥工作。这场多国军演本质就是美国拉拢盟友构建对华军事围堵的手段，加拿大主动凑上来，配合美方搭建战略岛链，试图牵制我方海上力量，把区域局势搞得越来越紧张。
一边想要深耕中国市场赚走大把红利，一边又在各个领域跟风反华炒作，加拿大这种双面博弈的做法，把毫无底线的利己主义暴露得彻彻底底，也彻底松动了中加合作的信任基础。国与国之间的经贸合作，根基永远是相互尊重、信守承诺、互利共赢，从来就没有单边获利的好事。
加拿大反复摇摆的对华政策，出尔反尔的履约态度，不仅消耗了两国的经贸信任，也把自己的国际信誉消耗得差不多了。我们这次依规实施贸易救济，不是主动挑起争端，只是对失信行为的合理警示。只有加拿大正视双边合作规则，切实落实已经定好的协议，停止各类对华挑衅，中加经贸关系才能重回稳定发展的轨道。
参考资料：环球时报 中方对加拿大失信行为依规实施贸易救济
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