官方已经实锤“六代机”,中国空军体系全面换代。
一句“先加六爷,再加小六”,全网刷屏啊。
6月28号,中国军号独家放出运-20十周年官方宣传片《啥是大运》。
片尾,运油-20机长随口说出一句台词:先加六爷,再加小六。
话音刚落,画面快速掠过一架无尾扁平隐身战机轮廓。
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划重点。
从剪影特征来看,这架神秘的战机,无尾飞翼布局、扁平机身、背部进气道,完全区别于歼-20、歼-35所有现役五代机。
一看“小六”就是我国自主研发的第六代隐身战机。
网传原型机编号歼-36。
我们的六代机,在2024年底完成首飞,2025年试飞阶段拆除空速管,2026年已经进入无人僚机协同、空中加油实装测试。
而且,网传成飞歼36四号原型机在今年1月30号,也已经完成试飞。
中国平均三个多月就推出一架全新原型机,这节奏直接碾压全球所有国家。
这还真不是瞎吹。
放眼全球,欧美六代机项目还卡在纸面规划:
美国F-47仍停留在PPT阶段,F-45项目还在国会走流程,连完整原型机都没有;
而我们的六代机已经推进到空中加油实战测试阶段,代差优势肉眼可见。
不止歼36,多款六代机同步并行研发,包括网传歼50等机型,即便型号命名尚未最终敲定,但统一带“六”的代号,足以看出下一代战机整体研发进度全面提速。
而这次宣传片,透露出来的重点,也在空中加油能力。
运油-20机长能在日常座舱对话随口提及为小六加油,足以证明六代机受油配套已经完成常态化测试,不是停留在图纸的概念机型。
除此之外,咱也聊聊号称“六爷”的轰-6N战略轰炸机。
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轰六是空军几十年战略打击的核心老将。
这次宣传片首次公开运油-20为轰-6N空中加油实拍画面,就是补齐了轰六的射程短板。
轰六在完成空中加油后,搭配机腹挂载的远程空射核导弹,轰-6核打击半径直接突破一万公里,真正具备洲际战略威慑能力。
先补给六爷,本质是给现有战略打击力量续上超长航程,稳住当下全域威慑的基本盘。
所以,一句“先加六爷,再加小六”。
背后是一套完整实战加油序列,也是成型的全域体系作战思维。
单次升空任务中,运油20可以同步兼顾战略轰炸机、新一代制空六代机两类核心机型。
不再是单一战机单独补给,而是实战化排兵布阵、多机型协同保障,完整展现空军体系化作战硬实力。
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更有意思的是,这句话不是后期解说字幕,是真实飞行员座舱内的日常对话。
军宣只有装备完全成熟、操作常态化。
才会用这种不经意的生活化台词放出信号。
简单讲,解放军就是在告诉外界,我们给六代机加油,已经是日常训练,不是为了拍宣传片刻意加进去的。
而《啥是大运》这个片名,也是在告诉大家,中国不止运20一架飞机。
这么多年的辛苦研发,我们创造出运输、加油、预警完整家族。
一边保障轰6N这类老将延续战略威慑,一边配套六代机开拓未来空战格局,完成空军从当下到未来的战力接力。
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