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奥地利站今晚FP1开跑！这5件事最值得盯，尤其是梅奔的电池
兄弟们，西班牙站刚整完一出大戏，F1这周又杀到奥地利红牛环了。今晚FP1就开跑，作为一个老车迷，我觉得这站有5个看点值得重点关注，咱们一条条唠。
第一个，法拉利能不能把西班牙的势头接住？ 汉密尔顿上站终于开胡了，拿下法拉利生涯首胜，这口气不能松。但红牛环这条赛道跟巴塞罗那完全是两码事——单圈才4.3公里，海拔近700米，弯少直道长，对动力要求极高。法拉利这站带来了ADUO动力单元升级，据说能多个5-10匹马力，但能不能补上跟梅奔在直道上的差距，今晚FP1就能看出点苗头。另外勒克莱尔最近两站连续退赛，急需在这条自己曾经赢过的赛道找回节奏。
第二个，梅奔的电池到底靠不靠谱？ 这是我觉得本站最大的悬念。安东内利西班牙站就是电池故障退赛的，拉塞尔加拿大站也是这个问题栽的。梅奔自己都说了，“根治方案”这站还赶不上。但红牛环重刹区多、动能回收频繁，对电池压力比普通赛道大得多。如果FP1看到梅奔赛车提前收油或者跑得保守，那基本就是在保电池了。有外媒预测这站至少三台梅奔引擎的车会因为可靠性退赛，这个flag立得有点吓人。
第三个，维斯塔潘主场能不能支棱起来？ 过去十年红牛在这拿了四冠，妥妥的“本命赛道”。但这赛季红牛确实拉胯，维斯塔潘才55分排第七，落后安东内利101分。好消息是这站红牛要上重大升级包，据说车重首次压到下限了。马尔科说“梅奔是最大热门，但红牛肯定会在前排”，这话听着像给自己打气，但主场作战多少有点加成吧。
第四个，迈凯伦的新尾翼到底是骡子是马？ 诺里斯去年在这拿过冠军，但这赛季迈凯伦已经被法拉利甩开了49分。车队确认今晚FP1会测试一款实验性后翼，如果效果好的话后续会装车。但这站估计指望不上它能翻天，迈凯伦现在的目标应该是守住车队第三，别被红牛偷了。
第五个，高温会不会把比赛搞乱？ 这可能是最被低估的变量。本周末气温预报32℃，赛道温度估计奔着50℃去了。FIA已经启动了本赛季首次“高温危险”状态，允许车手穿降温背心。高温对轮胎和散热都是大考验，倍耐力这站带的是最软的C3-C5配方，一旦后轮过热，本来计划的一停策略可能直接崩盘。哪些车队能在高温下把轮胎保住了，谁就有机会捡皮夹。
最后说一嘴，红牛环这条赛道我特别喜欢，一圈10个弯、4.3公里，节奏极快，几乎每个弯都有可能超车。今晚FP1和FP2连着跑，基本能看出各队这站的底牌。关注我，跑完练习赛咱们第一时间聊，到底谁有戏、谁拉胯。
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