江苏
Part 01
刘强东称未来无需快递员
6月21日，在APEC工商领导人中国论坛上，刘强东表示未来配送将由机器人完成，不再需要传统快递员。京东启动“涅槃计划”，联合120所院校，为70万名快递员开展机器人维保培训，推动员工转岗技术岗，承诺不因智能化裁员。
在APEC论坛上，刘强东直言未来末端配送会被机器人覆盖，传统快递员或将慢慢淡出视野，这番话难免让不少一线从业者心生焦虑。
不过京东并非简单用机器裁员，顺势推出“涅槃计划”，联动120所院校，给70万快递员开展运维培训，引导大家转型机器人维保岗位，承诺智能化升级不会造成大规模裁员。
放眼整个物流行业，无人配送本就是大势所趋，重复性跑腿工作被替代早晚是常态。难得的是京东提前考虑员工出路，跳出了多数企业缩减人力降本的思路。但话说回来，转型说起来轻松，实操门槛不小。很多快递员常年干体力活，从零接触技术学习难度不小，几十万人大规模转岗的适配性、后续薪资落差，都是绕不开的现实问题。
技术迭代从不是单纯淘汰劳动者，如何平稳完成岗位迭代，平衡企业效率与员工生计，才是所有行业长久要琢磨的课题。
Part 02
滴露发布致歉声明
6月22日，滴露发布正式致歉声明，针对此前引发热议的营销视频作出回应。该视频由第三方达人创作，部分台词被指物化、冒犯女性，相关片段传播后舆论发酵。品牌表示视频本意是批判性别偏见，但内容存在表达漏洞与审核疏漏，已紧急下架视频，就此向公众诚恳致歉，并称将重构内容审核机制，整改运营流程，杜绝同类问题再次发生。
一段营销短片引发争议后，滴露在6月22日公开发布道歉声明，化解这场舆论风波。视频出自合作第三方达人之手，本意想要抨击性别刻板偏见，可台词分寸拿捏失衡，反倒被网友指责冒犯、物化女性，负面声量快速扩散。
品牌也坦言内容审核存在明显漏洞，第一时间下架相关视频并致歉，同时表态优化内容审核体系，避免同类失误重演。
如今品牌做年轻化营销总想着玩反差、造话题，但表达尺度一旦失控，好心立意也会变成大型翻车现场。性别议题本身敏感度极高，绝非随意玩梗的素材。很多品牌总把问题简单归咎于外包达人，却忽略自身前置审核的责任。
营销不该靠试探边界博取眼球，走心得体的表达才是长久之道。只顾博流量疏于把关，既消耗品牌口碑，也容易激起大众反感，这次教训也给所有品牌提了醒。
Part 03
追觅辟谣汽车CEO离职传闻
6月23日，追觅旗下星辰未来发布声明，针对网传“追觅汽车CEO陈龙冬离职” 作出澄清。陈龙冬实为该汽车业务BU负责人，并非所谓追觅汽车CEO，其今年5月离职属于正常人事变动。
最近网上突然传出追觅汽车负责人出走的消息，一时间不少人感慨又一个跨界造车项目遇挫，不过很快官方就出面澄清了这场乌龙。
6月23日追觅旗下星辰未来发布说明，网传所谓“追觅汽车CEO陈龙冬离职” 并不属实，当事人原本只是汽车业务BU负责人，压根没有汽车CEO这一头衔，其在今年5月的离开也只是常规人事更迭，并非项目受挫跑路。
不得不说跨界造车圈子里，消息传播向来自带放大效应。但凡相关人员有正常岗位调整，很容易被添油加醋解读成项目停滞、战略收缩。追觅本身以扫地机器人等清洁家电出圈，下场造车本就备受外界审视，一点点人事变动都容易引来过度揣测。
其实家电企业入局新能源早已不是新鲜事，中途调整组织架构、更换业务负责人都是发展常态，单凭一次人员流动就判定造车前景好坏未免太过片面。后续追觅造车节奏如何，还是要实打实看产品落地进度，不必被碎片化传闻牵着情绪走。
◎ 责编：刘照龙、主编：杨猛。
◎ 声明：内容仅供参考，不构成投资建议，请谨慎对待。
◎ 版权：文章及图片来源于网络、品牌官方，如有侵权，请联系啸啸删除。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
